ก.ย./2566

  1.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ

  งานแล้วเสร็จทั้งโครงการ

ส.ค./2566

  1.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ

  -

ก.ค./2566

  1.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ

  

มิ.ย./2566

  1.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ

  

พ.ค./2566

  1.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ

  -

เม.ย./2566

  1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ

  1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA

มี.ค./2566

  1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ

  1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA

ก.พ./2566

  1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ

  1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA

ม.ค./2566

  1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ

  1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA

ธ.ค./2565

  1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ

  1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA

พ.ย./2565

  1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ

  1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA

ต.ค./2565

  1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ

  1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA

ก.ย./2565

  1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ

  1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA

ส.ค./2565

  1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ

  1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA

ก.ค./2565

  1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ

  1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA

มิ.ย./2565

  1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ

  1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA

พ.ค./2565

  1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด

  1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA

เม.ย./2565

  1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด

  1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA

มี.ค./2565

  1.พื้นที่ติดป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200 - กม.19+000 2.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 3.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณ๊โรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด

  

ก.พ./2565

  1.พื้นที่ติดป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200 - กม.19+000 2.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 3.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณ๊โรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด

  

ม.ค./2565

  1.พื้นที่ติดป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200 - กม.19+000 2.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 3.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณ๊โรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด

  

ธ.ค./2564

  1.พื้นที่ติดป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200 - กม.19+000 2.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 3.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณ๊โรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด

  

พ.ย./2564

  1.พื้นที่ติดป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณ๊โรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด

  

ต.ค./2564

  1.พื้นที่ติดป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณ๊โรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด

  

ก.ย./2564

  1.พื้นที่ติดป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200 - กม.19+000
2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณ๊โรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด

  

ส.ค./2563

  - ติดเขตป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200.000 - กม.19+000.000 ต้องรอทำ IEE ก่อนเข้าทำงาน - แก้ไขแบบ กม.3+750.000 - กม.4+350.000 แนวทางแก้ไข - อยู่ระหว่างขอรับการสนับสนุนงบประมาณเพื่อจ้างที่ปรึกษาทำ IEE - รอเซ็นสัญญาแก้ไขแบบ

  

ก.ค./2563

  
- ติดเขตป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200.000 - กม.19+000.000 ต้องรอทำ IEE ก่อนเข้าทำงาน - แก้ไขแบบ กม.3+750.000 - กม.4+350.000 แนวทางแก้ไข - อยู่ระหว่างขอรับการสนับสนุนงบประมาณเพื่อจ้างที่ปรึกษาทำ IEE - รอเซ็นสัญญาแก้ไขแบบ

  

มิ.ย./2563

  
- ติดเขตป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200.000 - กม.19+000.000 ต้องรอทำ IEE ก่อนเข้าทำงาน - แก้ไขแบบ กม.3+750.000 - กม.4+350.000 แนวทางแก้ไข - อยู่ระหว่างขอรับการสนับสนุนงบประมาณเพื่อจ้างที่ปรึกษาทำ IEE - รอเซ็นสัญญาแก้ไขแบบ

  

พ.ค./2563

  - ติดเขตป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200.000 - กม.19+000.000 ต้องรอทำ IEE ก่อนเข้าทำงาน - แก้ไขแบบ กม.3+750.000 - กม.4+350.000 แนวทางแก้ไข - อยู่ระหว่างขอรับการสนับสนุนงบประมาณเพื่อจ้างที่ปรึกษาทำ IEE - รอเซ็นสัญญาแก้ไขแบบ

  

เม.ย./2563

  - ติดเขตป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200.000 - กม.19+000.000 ต้องรอทำ IEE ก่อนเข้าทำงาน
- แก้ไขแบบ กม.3+750.000 - กม.4+350.000

แนวทางแก้ไข
- อยู่ระหว่างขอรับการสนับสนุนงบประมาณเพื่อจ้างงที่ปรึกษาทำ IEE
- รอเซ็นสัญญาแก้ไขแบบ

  

มี.ค./2563

  -ติดเขตป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200.000 - กม.19+000.000 ต้องรอทำ IEE ก่อนเข้าทำงาน -ติดปัญหาพื้นที่ก่อสร้างสะพานในส่วนหนองหลวง กม.7+300.000 - กม.7+850.000 -แก้ไขแบบ กม.3+750.000 - กม.4+350.000 -อยู่ระหว่างขอรับการสนับสนุนงบประมาณเพื่อจ้างที่ปรึกษาทำ IEE -รอขยายอายุสัญญาการก่อสร้าง -รอเซ็นสัญญาแก้ไขแบบ

  

ก.พ./2563

  -ติดเขตป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200.000 - กม.19+000.000 ต้องรอทำ IEE ก่อนเข้าทำงาน -ติดปัญหาพื้นที่ก่อสร้างสะพานในส่วนหนองหลวง กม.7+300.000 - กม.7+850.000 -แก้ไขแบบ กม.3+750.000 - กม.4+350.000 -เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน แก้ไขปัญหา -อยู่ระหว่างขอรับการสนับสนุนงบประมาณเพื่อจ้างที่ปรึกษาทำ IEE -รอหนังสืออนุญาตจากผู้ว่าราชการจังหวัดให้เข้าทำการก่อสร้างสะพานในหนองหลวง -รอเซ็นสัญญาแก้ไขแบบ -เร่งเข้าดำเนินการงานที่ล่าช้าทั้งหมด โดยเฉพาะ STRUCTURES

  

ม.ค./2563

  -ติดเขตป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200.000 - กม.19+000.000 ต้องรอทำ IEE ก่อนเข้าทำงาน
-ติดปัญหาพื้นที่ก่อสร้างสะพานในส่วนหนองหลวง กม.7+300.000 - กม.7+850.000
-แก้ไขแบบ กม.3+750.000 - กม.4+350.000
-เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน

แก้ไขปัญหา
-อยู่ระหว่างขอรับการสนับสนุนงบประมาณเพื่อจ้างที่ปรึกษาทำ IEE
-รอหนังสืออนุญาตจากผู้ว่าราชการจังหวัดให้เข้าทำการก่อสร้างสะพานในหนองหลวง
-รอเซ็นสัญญาแก้ไขแบบ
-เร่งเข้าดำเนินการงานที่ล่าช้าทั้งหมด โดยเฉพาะ STRUCTURES

  

ธ.ค./2562

  
- เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน - ติดที่ดินของป่าไม้ กม.16+200.000 - กม.19+000.000

  

พ.ย./2562

  
- เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน - ติดที่ดินของป่าไม้ กม.16+200.000 - กม.19+000.000

  

ต.ค./2562

  - เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน - ขาดเครื่องมือและเครื่องจักรและบุคลากรในงานด้านโครงสร้างสะพานและงานถนน ติดที่ดินของป่าไม้ กม.16+200.000 - กม.19+000.000

  

ก.ย./2562

  - เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน - ขาดเครื่องมือและเครื่องจักรและบุคลากรในงานด้านโครงสร้างสะพานและงานถนน ติดที่ดินของป่าไม้ กม.16+200.000 - กม.19+000.000

  

ส.ค./2562

  - เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน
- ขาดเครื่องมือและเครื่องจักรและบุคลากรในงานด้านโครงสร้างสะพาน
- ติดที่ดินของป่าไม้ กม.16+200.000 - กม.19+000.000

  

มิ.ย./2562

  -เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน-เครื่องมือและเครื่องจักรยังไม่เพียงพอต่อการทำงาน ส่วนบุคลากรมีเข้ามาทำงานเฉพาะงานบางส่วน

  

พ.ค./2562

  -เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน-เครื่องมือและเครื่องจักรยังไม่เพียงพอต่อการทำงาน ส่วนบุคลากรมีเข้ามาทำงานเฉพาะงานบางส่วน

  

เม.ย./2562

  
-เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน-บริษัทไม่มีเครื่องมือและเครื่องจักร ส่วนบุคลากรมีเข้ามาทำงานเฉพาะงานบางส่วน - ติดที่ดินของป่าไม้ กม.16+200.000-19+000.000

  

มี.ค./2562

  -เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน-บริษัทไม่มีเครื่องมือเครื่องจักรเข้ามาทำงาน -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน สปก.และป่าไม้ กม.15+500.000-19+000.000

  

ก.พ./2562

  -เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน -เนื่องจากยังมีฝนตกต่อเนื่องตลอดและเริ่มเข้าหน้าฝน -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดินเอกชน กม.7+750.000-8+200.000 -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน สปก.และป่าไม้ กม.15+500.000-19+000.000

  

ม.ค./2562

  -เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน -เนื่องจากยังมีฝนตกต่อเนื่องตลอดและเริ่มเข้าหน้าฝน -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดินเอกชน กม.7+750.000-8+200.000 -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน สปก.และป่าไม้ กม.15+500.000-19+000.000

  

ธ.ค./2561

  
-เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน -เนื่องจากยังมีฝนตกต่อเนื่องตลอดและเริ่มเข้าหน้าฝน -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดินเอกชน กม.7+750.000-8+200.000 -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน สปก.และป่าไม้ กม.15+500.000-19+000.000

  

พ.ย./2561

  -เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน -เนื่องจากยังมีฝนตกต่อเนื่องตลอดและเริ่มเข้าหน้าฝน -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดินเอกชน กม.7+750.000-8+200.000 -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน สปก.และป่าไม้ กม.15+500.000-19+000.000

  

ต.ค./2561

  -เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน -เนื่องจากยังมีฝนตกต่อเนื่องตลอดและเริ่มเข้าหน้าฝน -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดินเอกชน กม.7+750.000-8+200.000 -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน สปก.และป่าไม้ กม.15+500.000-19+000.000

  

ก.ย./2561

  -เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน
-เนื่องจากยังมีฝนตกต่อเนื่องตลอดและเริ่มเข้าหน้าฝน
-ติดกรรมสิทธิ์ที่ดินเอกชน กม.7+750.000-8+200.000
-ติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน สปก.และป่าไม้ กม.15+500.000-19+000.000

  

ส.ค./2561

  -เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน
-เนื่องจากยังมีฝนตกต่อเนื่องตลอดและเริ่มเข้าหน้าฝน
-ติดกรรมสิทธิ์ที่ดินเอกชน กม.7+750.000-8+200.000
-ติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน สปก.และป่าไม้ กม.15+500.000-19+000.000

  

ก.ค./2561

  -เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน
-เนื่องจากยังมีฝนตกต่อเนื่องตลอดและเริ่มเข้าหน้าฝน

  

มิ.ย./2561

  -เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน
-เนื่องจากยังมีฝนตกต่อเนื่องตลอดและเริ่มเข้าหน้าฝน

  

พ.ค./2561

  -เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน
-เนื่องจากยังมีฝนตกต่อเนื่องตลอดและเริ่มเข้าหน้าฝน

  

เม.ย./2561

  -เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน
-เนื่องจากผู้รับจ้างหยุดดำเนินการก่อสร้างช่วงเทศการสงกรานต์ตั้งแต่ 11-18 เมษายน 2561
-เนื่องจากมีฝนตกต่อเนื่องตั้งแต่ 17-20 และ 24-27 เมษายน 2561

  

มี.ค./2561

  เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน

  

ก.พ./2561

  เนื่องจากเข้าดำเนินการงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน

  

ม.ค./2561

  เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน

  

ธ.ค./2560

  เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน

  

พ.ย./2560

  เนื่องจากฝนตกชุกและต่อเนื่อง

  

ต.ค./2560

  เนื่องจากฝนตกชุกและต่อเนื่อง

  

ก.ย./2560

  เนื่องจากฝนตกชุกและต่อเนื่อง

  

ส.ค./2560

  เนื่องจากฝนตกชุกและต่อเนื่อง

  

ก.ค./2560

  เนื่องจากฝนตกชุกและต่อเนื่อง

  

มิ.ย./2560

  ติดขัดสาธารณูปโภคที่ยังไม่ได้รื้อย้าย

  

พ.ค./2560

  1.1 พื้นที่ก่อสร้างติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน ดังต่อไปนี้
- กม.5+600.000 - กม.7+300.000 , กม.7+850.000 - กม.16+000.000 (รอผลการรังวัดจากกรมที่ดิน)
1.2 โครงการฯ ได้รับมอบพื้นที่ก่อสร้างบางส่วน คิดเป็นร้อยละ 30 ของทั้งโครงการฯ
- งานก่อสร้างทางผู้รับจ้างเข้าดำเนินการล่าช้า
- งานก่อสร้างสะพานยาว 870 เมตร ที่ กม.7+514.000 (สะพานหนองหลวง) พื้นที่ก่อสร้างไม่ติดกรรมสิทธิ์แต่ผู้รับจ้างยังไม่เข้าดำเนินการ

  

เม.ย./2560

  ติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน