ปัญหาอุปสรรค

โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางใหญ่ - กาญจนบุรี ช่วง กม.30+000.000 - กม.35+900.000 (ตอน 10)
เดือน/ปี
ปัญหา
มี.ค./2563
  -ได้รับมอบพื้นที่เพิ่มเมื่อวันที่ 25 ก.พ. 2563 จํานวน 145 แปลง รวม 152 แปลงเหลือพื้นที่ที่ยังไม่ได้รับมอบ 16 แปลง
ก.พ./2563
  ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่
ม.ค./2563
  ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่
ธ.ค./2562
  ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่
พ.ย./2562
  ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่
ต.ค./2562
  ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่
ก.ย./2562
  - ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่
ส.ค./2562
  -ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่
ก.ค./2562
  - ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่
มิ.ย./2562
  - ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่ - แก้ไขแบบ Underpass Box กม.33+438.500 และ กม.35+165.500 เป็นสะพาน - แก้ไขแบบช่วงบ่อลึก กม.32+525 - กม.32+675 เป็นสะพาน - แก้ไขแบบก่อสร้าง ช่วง กม.35+600 - กม.35+900 ให้สอดคล้องกับ ตอน 11 - แก้ไขปัญหาดินอ่อน ให้สอดคล้องกับสภาพหน้างานในปัจจุบัน โดยก่อสร้าง Bearing Unit บริเวณคอสะพานทุกตัว
พ.ค./2562
  - ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่ - แก้ไขแบบ Underpass Box กม.33+438.500 และ กม.35+165.500 เป็นสะพาน - แก้ไขแบบช่วงบ่อลึก กม.32+525 - กม.32+675 เป็นสะพาน - แก้ไขแบบก่อสร้าง ช่วง กม.35+600 - กม.35+900 ให้สอดคล้องกับ ตอน 11 - แก้ไขปัญหาดินอ่อน ให้สอดคล้องกับสภาพหน้างานในปัจจุบัน โดยก่อสร้าง Bearing Unit บริเวณคอสะพานทุกตัว
เม.ย./2562
  - ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่ - แก้ไขแบบ Underpass Box กม.33+438.500 และ กม.35+165.500 เป็นสะพาน - แก้ไขแบบช่วงบ่อลึก กม.32+525 - กม.32+675 เป็นสะพาน - แก้ไขแบบสะพาน กม.35+781.790 ให้สอดคล้องกับ ตอน 11
มี.ค./2562
  - ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่ - แก้ไขแบบ Underpass Box กม.33+438.500 และ กม.35+165.500 เป็นสะพาน - แก้ไขแบบช่วงบ่อลึก กม.32+525 - กม.32+675 เป็นสะพาน - แก้ไขแบบสะพาน กม.35+781.790 ให้สอดคล้องกับ ตอน 11
ก.พ./2562
  - ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่ - แก้ไขแบบ Underpass Box กม.33+438.500 และ กม.35+165.500 เป็นสะพาน - แก้ไขแบบช่วงบ่อลึก กม.32+525 - กม.32+675 เป็นสะพาน - แก้ไขแบบสะพาน กม.35+781.790 ให้สอดคล้องกับ ตอน 11
ม.ค./2562
  - ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่ - แก้ไขแบบ Underpass Box กม.33+438.500 และ กม.35+165.500 เป็นสะพาน - แก้ไขแบบช่วงบ่อลึก กม.32+525 - กม.32+675 เป็นสะพาน - แก้ไขแบบสะพาน กม.35+781.790 ให้สอดคล้องกับ ตอน 11
ธ.ค./2561
  - ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่ - แก้ไขแบบ Underpass Box กม.33+438.500 และ กม.35+165.500 เป็นสะพาน - แก้ไขแบบช่วงบ่อลึก กม.32+525 - กม.32+675 เป็นสะพาน - แก้ไขแบบสะพาน กม.35+781.790 ให้สอดคล้องกับ ตอน 11
พ.ย./2561
  - ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่ -แก้ไขแบบสะพานข้ามคลองชลประทาน กม.32+250, กม.33+700, และ กม.34+558
ต.ค./2561
  -ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่ -แก้ไขแบบสะพานข้ามคลองชลประทาน กม.32+250, กม.33+700, และ กม.34+558
ก.ย./2561
  - ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตรคิดเป็น 8.60% ของพื้นที่ -แก้ไขแบบสะพานข้ามคลองชลประทาน กม.32+250, กม.33+700, และ กม.34+558
ส.ค./2561
  -ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตรคิดเป็น 8.60% ของพื้นที่ -แก้ไขแบบสะพานข้ามคลองชลประทาน กม.32+250, กม.33+700, และ กม.34+558
ก.ค./2561
  - ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่ -แก้ไขแบบสะพานข้ามคลองชลประทาน กม.32+250, กม.33+700, และ กม.34+558
มิ.ย./2561
  - ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตรคิดเป็น 8.60% ของพื้นที่ - แก้ไขแบบสะพานข้ามคลองชลประทาน กม.32+250, กม.33+700, และ กม.34+558
พ.ค./2561
  - ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตรคิดเป็น 8.60% ของพื้นที่ - แก้ไขแบบสะพานข้ามคลองชลประทาน กม.32+250, กม.33+700, และ กม.34+558
เม.ย./2561
  - ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่ - แก้ไขแบบสะพานข้ามคลองชลประทาน กม.32+250, กม.33+700, และ กม.34+558
มี.ค./2561
  - ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่ - แก้ไขแบบสะพานข้ามคลองชลประทาน กม.32+250, กม.33+700, และ กม.34+558
ก.พ./2561
  - ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 -กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่ - แก้ไขแบบสะพานข้ามคลองชลประทาน กม.32+250, กม.33+700, และ กม.34+558
ม.ค./2561
  - ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 -กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่ - แก้ไขแบบสะพานข้ามคลองชลประทาน กม.32+250, กม.33+700, และ กม.34+558
ธ.ค./2560
  -ได้รับมอบพื้นที่ระหว่าง กม.32+800 - กม.33+320 รวมระยะทาง 520.00 เมตร คิดเป็น 8.60% ของพื้นที่
พ.ย./2560
  ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน จึงไม่สามารถเข้าพื้นที่ก่อสร้างได้ทั้งหมด
ต.ค./2560
  ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน จึงไม่สามารถเข้าพื้นที่ก่อสร้างได้ทั้งหมด
ก.ย./2560
  ติดกรรมสิทธิ์ที่ดินยังไม่สามารถเข้าดำเนินการก่อสร้างได้
ส.ค./2560
  ติดกรรมสิทธิ์ที่ดินยังไม่สามารถเข้าดำเนินการก่อสร้างได้
ก.ค./2560
  ติดกรรมสิทธิ์ที่ดินยังไม่สามารถเข้าดำเนินการก่อสร้างได้
มิ.ย./2560
  ติดกรรมสิทธิ์ที่ดินยังไม่สามารถเข้าดำเนินการก่อสร้างได้
พ.ค./2560
  ติดกรรมสิทธิ์ที่ดินยังไม่สามารถเข้าดำเนินการก่อสร้างได้
เม.ย./2560
  ติดกรรมสิทธิ์ที่ดินยังไม่สามารถเข้าดำเนินการก่อสร้างได้
มี.ค./2560
  ติดกรรมสิทธิ์ที่ดินยังไม่สามารถเข้าดำเนินการก่อสร้างได้
ลิขสิทธิ์ © 2016 สำนักก่อสร้างทางที่ 1 กรมทางหลวง
อาคารเฉลียววัชรพุกก์ ถนนพระรามที่ 6 แขวงทุ่งพญาไท เขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร 10400