เม.ย./2567

  1.1พื้นที่ก่อสร้างระหว่าง กม.380+225 - กม.381+425 ติดขัดสาธารณูปโภค ไฟฟ้า และโครงข่ายระบบสื่อสารใต้ดิน
1.2พื้นที่ก่อสร้างระหว่าง กม.380+225 - กม.381+425 ติดขัดต้นไม้หวงห้ามเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง
1.3ปรับแบบก่อสร้าง ช่วง กม.336+575-กม.337+900 เพื่อให้ก่อสร้างได้ตามสภาพทางเดิม และเพื่อความปลอดภัยในการสัญจร
1.4งานก่อสร้างหยุดเพื่ออํานวยความปลอดภัยในช่วงเทศสงกรานต์พ.ศ. 2567

  2.1หน่วยงานสาธารณูปโภคที่เกี่ยวข้อง อยู่ระหว่างตั้งงบประมาณเพื่อดําเนินการต่อไป
2.2แขวงฯ ทําหนังสือถึงสํานักจัดการทรัพยากรป่าไม้ที่ 10 ขออนุญาตจัดทําไม้หวงห้าม เพื่อทําไม้ออกจากพื้นที่ก่อสร้าง
2.3เสนอเรื่องไปยังสํานักสํารวจและออกแบบ เพื่อปรับปรุงแก้ไขรูปแบบ
2.4ผู้รับจ้างทําหนังสือขอสงวนสิทธิ์ขอขยายอายุสัญญาและงดเว้นค่าปรับ

มี.ค./2567

  1.1 พื้นที่ก่อสร้างระหว่าง กม.380+225 - กม. 381+425 ติดขัดสาธารณูปโภค ไฟฟ้า และโครงข่ายระบบสื่อสารใต้ดิน
1.2 พื้นที่ก่อสร้างระหว่าง กม.380+225 - กม. 381+425 ติดขัดต้นไม้หวงห้ามเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง
1.3ปรับแบบก่อสร้าง ช่วง กม.336+750-กม.337+037 เพื่อให้ก่อสร้างได้ตามสภาพทางเดิม และเพื่อปลอดภัยในการสัญจร

  2.1หน่วยงานสาธารณูปโภคที่เกี่ยวข้อง อยู่ระหว่างตั้งงบประมาณเพื่อดำเนินการต่อไป
2.2แขวงฯทำหนังสือถึงสำนักจัดการทรัพยากราป่าไม้ที่ 10 ขออนุญาตจัดทำไม้หวงห้าม เพื่อทำไม้ออกจากพื้นที่ก่อสร้าง
2.3ประสานเจ้าหน้าสำนักสำรวจออกแบบ และจัดประชุมการมีส่วนร่วมกับประชาชนในพื้นที่ เพื่อปรับรูปแบบ

ก.พ./2567

  1.1 พื้นที่ก่อสร้างระหว่าง กม.380+225 - กม. 381+425 ติดขัดสาธารณูปโภค ไฟฟ้า และโครงข่ายระบบสื่อสารใต้ดิน
1.2 พื้นที่ก่อสร้างระหว่าง กม.380+225 - กม. 381+425 ติดขัดต้นไม้หวงห้ามเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง
1.3ปรับแบบก่อสร้าง ช่วง กม.336+750-กม.337+037 เพื่อให้ก่อสร้างได้ตามสภาพทางเดิม และเพื่อปลอดภัยในการสัญจร

  2.1หน่วยงานสาธารณูปโภคที่เกี่ยวข้อง อยู่ระหว่างตั้งงบประมาณเพื่อดำเนินการต่อไป
2.2แขวงฯทำหนังสือถึงสำนักจัดการทรัพยากราป่าไม้ที่ 10 ขออนุญาตจัดทำไม้หวงห้าม เพื่อทำไม้ออกจากพื้นที่ก่อสร้าง
2.3ประสานเจ้าหน้าสำนักสำรวจออกแบบ และจัดประชุมการมีส่วนร่วมกับประชาชนในพื้นที่ เพื่อปรับรูปแบบ

ม.ค./2567

   1.1 พื้นที่ก่อสร้างระหว่าง กม.380+225 - กม. 381+425 ติดขัดสาธารณูปโภค ไฟฟ้า และโครงข่ายระบบสื่อสารใต้ดิน
1.2 พื้นที่ก่อสร้างระหว่าง กม.380+225 - กม. 381+425 ติดขัดต้นไม้หวงห้ามเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง
1.3ปรับแบบก่อสร้าง ช่วง กม.336+750-กม.337+037 เพื่อให้ก่อสร้างได้ตามสภาพทางเดิม และเพื่อปลอดภัยในการสัญจร

  2.1หน่วยงานสาธารณูปโภคที่เกี่ยวข้อง อยู่ระหว่างตั้งงบประมาณเพื่อดำเนินการต่อไป
2.2โครงการฯทำหนังสือเร่งรัดหน่วยงานของกรมป่าไม้ จัดทำบัญชีไม้หวงห้าม เพื่อย้ายออกจากพื้นที่ก่อสร้าง2.3ประสานเจ้าหน้าสำนักสำรวจออกแบบ เพื่อปรับรูปแบบ

ธ.ค./2566

   1.1 พื้นที่ก่อสร้างด้านซ้ายทาง ติดขัดสาธารณูปโภค ไฟฟ้า, ประปา และโครงข่ายระบบสื่อสารใต้ดิน
1.2 พื้นที่ก่อสร้างด้านซ้ายทาง ติดขัดต้นไม้หวงห้ามเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง
ปรับแบบก่อสร้าง ช่วง กม.336+750-กม.337+037 เพื่อให้ก่อสร้างได้ตามสภาพทางเดิม และเพื่อปลอดภัยในการสัญจร

  2.1หน่วยงานสาธารณูปโภคที่เกี่ยวข้อง อยู่ระหว่างตั้งงบประมาณเพื่อดำเนินการต่อไป
2.2โครงการฯทำหนังสือเร่งรัดหน่วยงานของกรมป่าไม้ จัดทำบัญชีไม้หวงห้าม เพื่อย้ายออกจากพื้นที่ก่อสร้างประสานเจ้าหน้าสำนักสำรวจออกแบบ เพื่อปรับรูปแบบ

พ.ย./2565

   1.1 พื้นที่ก่อสร้างด้านซ้ายทาง ติดขัดสาธารณูปโภค ไฟฟ้า, ประปา และโครงข่ายระบบสื่อสารใต้ดิน
1.2 พื้นที่ก่อสร้างด้านซ้ายทาง ติดขัดต้นไม้หวงห้ามเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง
1.3ปรับแบบก่อสร้าง ช่วง กม.336+750-กม.337+037 เพื่อให้ก่อสร้างได้ตามสภาพทางเดิม และเพื่อปลอดภัยในการสัญจร

  2.1หน่วยงานสาธารณูปโภคที่เกี่ยวข้อง อยู่ระหว่างตั้งงบประมาณเพื่อดำเนินการต่อไป
2.2 โครงการฯและหน่วยงานของกรมป่าไม้ ได้ดำเนินการสำรวจจัดทำบัญชีไม้หวงห้าม เพื่อย้ายออกจากพื้นที่ก่อสร้าง
1.3ประสานเจ้าหน้าสำนักสำรวจออกแบบ เพื่อปรับรูปแบบ

ต.ค./2566

  1.1 พื้นที่ก่อสร้างด้านซ้ายทาง ติดขัดสาธารณูปโภค ไฟฟ้า, ประปา และโครงข่ายระบบสื่อสารใต้ดิน
1.2 พื้นที่ก่อสร้างด้านซ้ายทาง ติดขัดต้นไม้หวงห้ามเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง
ปรับแบบก่อสร้าง ช่วง กม.3369+750-กม.337+037 เพื่อให้ก่อสร้างได้ตามสภาพทางเดิม และเพื่อปลอดภัยในการสัญจร

  2.1หน่วยงานสาธารณูปโภคที่เกี่ยวข้อง อยู่ระหว่างตั้งงบประมาณเพื่อดำเนินการต่อไป
2.2 โครงการฯและหน่วยงานของกรมป่าไม้ ได้ดำเนินการสำรวจจัดทำบัญชีไม้หวงห้าม เพื่อย้ายออกจากพื้นที่ก่อสร้างประสานเจ้าหน้าสำนักสำรวจออกแบบ เพื่อปรับรูปแบบ

ก.ย./2566

  1.1 พื้นที่ก่อสร้างด้านซ้ายทาง ติดขัดสาธารณูปโภค ไฟฟ้า, ประปา และโครงข่ายระบบสื่อสารใต้ดิน
1.2 พื้นที่ก่อสร้างด้านซ้ายทาง ติดขัดต้นไม้หวงห้ามเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง

  1.1 โครงการฯ ประสานงานกับเจ้าหน้าที่หน่วยงานสาธารณูปโภคที่เกี่ยวข้อง หาวิธีการแก้ปัญหาเพื่อการดำเนินงานก่อสร้างต่อไป
1.2 โครงการฯ ทำหนังสือผ่านแขวงทางหลวงฯ ไปยังหน่วยงานของกรมป่าไม้ สำรจจัดทำบัญชีไม้หวงห้าม เพื่อย้ายออกจากพื้นที่ก่อสร้าง

ส.ค./2566

  1.1 พื้นที่ก่อสร้างด้านซ้ายทาง ติดขัดสาธารณูปโภค ไฟฟ้า, ประปา และโครงข่ายระบบสื่อสารใต้ดิน
1.2 พื้นที่ก่อสร้างด้านซ้ายทาง ติดขัดต้นไม้หวงห้ามเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง
1.3 รูปแบบก่อสร้างบริเวณ กม.337+500 - กม.337+600 ด้านซ้ายทาง กระทบต่อกิจการร้านค้า ผู้ประกอบการและกระทบต่อการประกอบกิจการของประชาชนบริเวณดังกล่าว

  1.1 โครงการฯ ประสานงานกับเจ้าหน้าที่หน่วยงานสาธารณูปโภคที่เกี่ยวข้อง หาวิธีการแก้ปัญหาเพื่อการดำเนินงานก่อสร้างต่อไป
1.2 โครงการฯ ทำหนังสือผ่านแขวงทางหลวงฯ ไปยังหน่วยงานของกรมป่าไม้ สำรจจัดทำบัญชีไม้หวงห้าม เพื่อย้ายออกจากพื้นที่ก่อสร้าง
1.3 ปรับรูปแบบก่อสร้างเสนอความเห็นชอบเพื่อแก้ปัญหาลดผลกระทบที่เกิดขึ้นกับประชาชน

ก.ค./2566

  1.1 พื้นที่ก่อสร้างด้านซ้ายทาง ติดขัดสาธารณูปโภค ไฟฟ้า, ประปา และโครงข่ายระบบสื่อสารใต้ดิน
1.2 พื้นที่ก่อสร้างด้านซ้ายทาง ติดขัดต้นไม้หวงห้ามเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง
1.3 รูปแบบก่อสร้างบริเวณ กม.337+500 - กม.337+600 ด้านซ้ายทาง กระทบต่อกิจการร้านค้า ผู้ประกอบการและกระทบต่อการประกอบกิจการของประชาชนบริเวณดังกล่าว

  1.1 โครงการฯ ประสานงานกับเจ้าหน้าที่หน่วยงานสาธารณูปโภคที่เกี่ยวข้อง หาวิธีการแก้ปัญหาเพื่อการดำเนินงานก่อสร้างต่อไป
1.2 โครงการฯ ทำหนังสือผ่านแขวงทางหลวงฯ ไปยังหน่วยงานของกรมป่าไม้ สำรจจัดทำบัญชีไม้หวงห้าม เพื่อย้ายออกจากพื้นที่ก่อสร้าง
1.3 ประชุมร่วมกับผู้ได้รับผลกระทบและปรึกษากับเจ้าหน้าที่สำรวจและออกแบบเพื่อปรับแก้รูปแบบแก้ปัญหาลดผลกระทบที่เกิดขึ้น

มิ.ย./2566

  1.พื้นที่ก่อสร้างด้านซ้ายทาง ติดขัดสาธารณูปโภค ไฟฟ้า,ประปา และโครงข่ายระบบสื่อสารใต้ดิน
2.พื้นที่ก่อสร้างด้านซ้ายทาง ติดขัดต้นไม้หวงห้ามเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง
3.รูปแบบก่อสร้างบริเวณ กม.337+500 - กม.337+600 ด้านซ้านทางกระทบต่อการประกอบกิจการปั๊มน้ำมันและกระทบต่อการประกอบกิจการของประชาชนบริเวณดังกล่าว

  1.โครงการฯทำหนังสือผ่านแขวงทางหลวงฯไปยังหน่วยงานสาธารณูปโภคที่เกี่ยวข้องลงพื้นที่ตรวจสอบหาวิธีการแก้ปัญหาต่อไป
2.โครงการฯทำหนังสือผ่านแขวงทางหลวงฯไปยังหน่วยงานของกรมป่าไม้สำรวจจัดทำบัญชีไม้หวงห้าม เพื่อย้ายออกจากพื้นที่ก่อร้าง
3.ประชุมร่วมกับผู้ที่ได้รับผลกระทบและปรึกษากับเจ้าหน้าที่สำรวจและออกแบบเพื่อปรับแก้รูปแบบแก้ปัญหาลดผลกระทบที่เกิดขึ้น

พ.ค./2566

  -

  -