
โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 117 สายพิษณุโลก-อุตรดิตถ์ ตอน ต.หนองแขม-ต.พญาแมน
โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 117 สายพิษณุโลก - อุตรดิตถ์ ตอน ต.หนองแขม - ต.พญาแมน จังหวัดพิษณุโลก เป็นเส้นทางหลักในการคมนาคมขนส่งของประชาชนในพื้นที่ เพื่อพัฒนาโครงข่ายทางหลวงแผ่นดินให้สมบูรณ์เพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางระหว่าง อ.พรหมพิราม และส่งเสริมการเดินทางจากอำเภอพรหมพิราม กับ จ.พิษณุโลก อีกทั้งยังเป็นการป้องกันและลดอุบัติเหตุบริเวณชุมชน รองรับปริมาณการจราจรทั้งในปัจจุบันและอนาคต ที่มีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้น โครงการดังกล่าว เป็นการก่อสร้างเพื่อสนับสนุนยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี ด้านการสสร้างความสามารถในการแข่งขันของประเทศพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และระบบโลจิสติกส์ เพิ่มขีดความสามารถทางหลวงเพื่อแข่งขันกับประเทศเพื่อนบ้าน สอดคล้องกับยุทธศาสตร์กระทรวงคมนาคมโดยมีเป้าหมายคือ การเชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมโดยมุ่งผลสัมฤทธิ์และประโยชน์ของประชาชนเป็นหลัก
กรมทางหลวงได้รับอนุมัติงบประมาณปี 2569 เพื่อดำเนินการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 117 สายพิษณุโลก - อุตรดิตถ์ ตอน ต.หนองแขม - ต.พญาแมน กม.165+650.000 - กม.178+950.000 ระยะทางยาวประมาณ 13.300 กิโลเมตร
วัตถุประสงค์
เพื่อยกระดับการให้บริการของกรมทางหลวงให้มีมาตรฐาน เป็นการอำนวยความสะดวกรวดเร็วและปลอดภัยในด้านการคมนาคมขนส่ง โดยทำการก่อสร้างขยายผิวทาง มาตรฐานทางชั้น 1 (2 ช่องจราจร) โดยทำการก่อสร้างเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทางขนาด 2 ช่อง จราจร (ไปกลับข้างละ 1 ช่องจราจร) ผิวทาง 2 ชั้น หนาชั้นละ 5 เซนติเมตร ผิวทางเป็น Asphalt Concrete ผิวจราจรกว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางชนิดเดียวกับผิวทางด้านนอกกว้าง 2.50 เมตร มีเกาะกลางแบบ Painted Median และบริเวณ ย่านชุมชนก่อสร้างทางขนาด 4 ช่องจราจรผิวทางเป็น Asphalt Concrete หนา 5 เซนติเมตร
กรมทางหลวงได้รับอนุมัติงบประมาณปี 2569 เพื่อดำเนินการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 117 สายพิษณุโลก - อุตรดิตถ์ ตอน ต.หนองแขม - ต.พญาแมน กม.165+650.000 - กม.178+950.000 ระยะทางยาวประมาณ 13.300 กิโลเมตร
วัตถุประสงค์
เพื่อยกระดับการให้บริการของกรมทางหลวงให้มีมาตรฐาน เป็นการอำนวยความสะดวกรวดเร็วและปลอดภัยในด้านการคมนาคมขนส่ง โดยทำการก่อสร้างขยายผิวทาง มาตรฐานทางชั้น 1 (2 ช่องจราจร) โดยทำการก่อสร้างเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทางขนาด 2 ช่อง จราจร (ไปกลับข้างละ 1 ช่องจราจร) ผิวทาง 2 ชั้น หนาชั้นละ 5 เซนติเมตร ผิวทางเป็น Asphalt Concrete ผิวจราจรกว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางชนิดเดียวกับผิวทางด้านนอกกว้าง 2.50 เมตร มีเกาะกลางแบบ Painted Median และบริเวณ ย่านชุมชนก่อสร้างทางขนาด 4 ช่องจราจรผิวทางเป็น Asphalt Concrete หนา 5 เซนติเมตร
