โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 4 สายนครปฐม - ราชบุรี ตอน บ.สระกะเทียม - บ.หนองโพ ตอน 2

เพื่อพัฒนาทางหลวงให้ได้มาตรฐานที่ดีขึ้น ซึ่งทางหลวงหมายเลข 4 ช่วงจังหวัดนครปฐม - จังหวัดราชบุรี เป็นโครงข่ายทางหลวงสายหลักที่เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างภาคกลาง ภาคตะวันตก และภาคใต้ โดยทางหลวงช่วงดังกล่าวเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างโครงข่ายทางหลวงสายหลัก ปัจจุบันเป็นทางขนาด 4 ช่องจราจร มีปริมาณจราจร และบรรทุกขนาดใหญ่จำนวนมาก (ร้อยละ 30) และมีการเชื่อมต่อการเดินทางย่านชุมชน แหล่งวัสดุ เพื่อการก่อสร้าง และแหล่งโรงงานอุตสหกรรม จากทางท้องถิ่น ทางหลวงชนบท และทางหลวงสายรอง เพื่อเข้าสู่ทางหลวงสายหลัก ซึ่งจะมีบทบาทเป็นโครงข่ายเพื่อรองรับการเดินทางเข้าสู่ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองในอนาคต จึงมีความจำเป็นที่จะต้องขยายทางหลวงจาก 4 ช่องจราจรเป็น
6 - 10 ช่องจราจร (รวมทางขนาน) และแก้ไขปัญหาจุดกลับรถที่มีการตัดกระแสจราจรทางหลวงสายหลัก เพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางและขนส่งสินค้า ลดการตัดขาดของชุมชน เพิ่มความสะดวกและปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่พาหนะและประชาชนในพื้นที่ สนับสนุนการเดินทางเข้าสู่ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 8 และ 81 ในอนาคตเพิ่มศักยภาพการแข่งขันและการพัฒนาที่ยั่งยืนด้านต่างๆ ของประเทศ ลดค่าใช้จ่ายในการใช้รถ และเวลาในการเดินทางผู้ใช้ทางได้รับความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยในการเดินทาง ซึ่งเป็นเป้าหมายบริหารงานโดยมุ่งผลฤทธิ์และประโยชน์สุขของประชาชนเป็นหลัก