
โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 1 สายนครสวรรค์ - กำแพงเพชร ตอน ต.โค้งไผ่ - ต.คลองขลุง
เพื่อพัฒนาทางหลวงให้ได้มาตรฐานที่ดีขึ้น ซึ่งทางหลวงหมายเลข ๑ ถนนพหลโยธินเป็นทางหลวง
สายหลักของภาคเหนือที่มีปริมาณจราจรคับคั่ง และหนาแน่น จึงจำเป็นต้องขยายช่องจราจรเพื่อรองรับ
ปริมาณจราจรที่เพิ่มสูงขึ้น เพื่อให้การเดินทางและการขนส่งสินค้าได้รับความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย
ในการคมนาคม พร้อมทั้งเป็นการสนับสนุนยุทธศาสตร์ชาติ ๒๐ ปี ด้านการสร้างความสามารถในการ
แข่งขันได้ของประเทศสอดคล้องแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ ๑๓ (๒๕๖๖ - ๒๕๗๐) ด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบโลจิสติกส์สอดคล้องกับยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้าง
พื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย (พ.ศ.๒๕๕๘ - ๒๕๖๕) เป็นแผนงานเพิ่มขีดความสามารถทางหลวง
เพื่อเชื่อมโยงฐานการผลิตที่สำคัญของประเทศ และเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้านเพิ่มศักยภาพการ
แข่งขันและการพัฒนาที่ยั่งยืนด้าน ต่างๆ ของประเทศลดค่าใช้จ่ายในการใช้รถและเวลาในการเดินทางผู้ใช้ทางได้รับความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยในการเดินทางซึ่งเป็นเป้าหมายบริหารงานโดยมุ่งผลสัมฤทธิ์และประโยชน์สุขของประชาชนเป็นหลัก
สายหลักของภาคเหนือที่มีปริมาณจราจรคับคั่ง และหนาแน่น จึงจำเป็นต้องขยายช่องจราจรเพื่อรองรับ
ปริมาณจราจรที่เพิ่มสูงขึ้น เพื่อให้การเดินทางและการขนส่งสินค้าได้รับความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย
ในการคมนาคม พร้อมทั้งเป็นการสนับสนุนยุทธศาสตร์ชาติ ๒๐ ปี ด้านการสร้างความสามารถในการ
แข่งขันได้ของประเทศสอดคล้องแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ ๑๓ (๒๕๖๖ - ๒๕๗๐) ด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบโลจิสติกส์สอดคล้องกับยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้าง
พื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย (พ.ศ.๒๕๕๘ - ๒๕๖๕) เป็นแผนงานเพิ่มขีดความสามารถทางหลวง
เพื่อเชื่อมโยงฐานการผลิตที่สำคัญของประเทศ และเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้านเพิ่มศักยภาพการ
แข่งขันและการพัฒนาที่ยั่งยืนด้าน ต่างๆ ของประเทศลดค่าใช้จ่ายในการใช้รถและเวลาในการเดินทางผู้ใช้ทางได้รับความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยในการเดินทางซึ่งเป็นเป้าหมายบริหารงานโดยมุ่งผลสัมฤทธิ์และประโยชน์สุขของประชาชนเป็นหลัก
