โครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับ จุดตัดทางหลวงหมายเลข 1 ตัดทางเข้ามหาวิทยาลัยพะเยา

โครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับจุดตัดทางหลวงหมายเลข 1 ตัดทางเข้ามหาวิทยาลัยพะเยา โดยทางลอด กำหนดเป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษ (4 ช่องจราจร) ผิวจราจรกว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางชนิดเดียวกับผิวทางด้านนอกกว้าง 2.50 เมตร ด้านในกว้าง 1.50 เมตร มีเกาะกลางแบบ Barrier Median และก่อสร้าง Frontage Road ผิวจราจรกว้างช่องละ 3.50 เมตร มีเกาะกลางแบบ Raised Median และก่อสร้าง Sidewalk กว้าง 2.45 – 3.45 เมตร โดยการเชื่อมต่อระหว่างทางเข้าหน้ามหาวิทยาลัยและชุมชนฝั่งตรงข้ามจะใช้วงเวียนในการเปลี่ยนทิศทางการจราจร เพื่อระบายรถเข้าสู่ถนนคู่ขนาน