โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 1421 สาย เชียงราย - อ.ขุนตาล ตอน บ.หัวดอย - บ.ใหม่มงคล
เดือน/ปี |
ผลงาน ประจำเดือนนี้ |
แผนงาน ประจำเดือนนี้ |
ผลงานรวม |
แผนงานรวม |
ช้า/เร็ว |
ปัญหาอุปสรรค |
สถานะการแก้ไขปัญหา |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ก.ย./2566
|
0.157 |
0.000 |
98.717 |
100.000 |
0.000 |
1.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ |
งานแล้วเสร็จทั้งโครงการ |
ส.ค./2566
|
0.230 |
0.000 |
98.560 |
100.000 |
-1.440 |
1.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ |
- |
ก.ค./2566
|
0.122 |
0.000 |
98.330 |
100.000 |
-1.670 |
1.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ |
|
มิ.ย./2566
|
1.589 |
0.000 |
98.208 |
100.000 |
-1.792 |
1.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ |
|
พ.ค./2566
|
1.376 |
0.000 |
96.619 |
100.000 |
-3.381 |
1.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ |
- |
เม.ย./2566
|
0.098 |
0.000 |
95.243 |
100.000 |
-4.757 |
1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ |
1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA |
มี.ค./2566
|
0.000 |
0.000 |
95.145 |
100.000 |
-4.855 |
1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ |
1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA |
ก.พ./2566
|
0.000 |
0.000 |
95.145 |
100.000 |
-4.855 |
1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ |
1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA |
ม.ค./2566
|
0.000 |
0.000 |
95.145 |
100.000 |
-4.855 |
1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ |
1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA |
ธ.ค./2565
|
0.092 |
0.000 |
95.145 |
100.000 |
-4.855 |
1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ |
1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA |
พ.ย./2565
|
1.118 |
0.000 |
95.053 |
100.000 |
-4.947 |
1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ |
1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA |
ต.ค./2565
|
1.492 |
0.000 |
93.935 |
100.000 |
-6.065 |
1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ |
1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA |
ก.ย./2565
|
0.226 |
0.000 |
92.443 |
100.000 |
-7.557 |
1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ |
1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA |
ส.ค./2565
|
0.679 |
0.000 |
92.217 |
100.000 |
-7.783 |
1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ |
1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA |
ก.ค./2565
|
1.534 |
0.000 |
91.538 |
100.000 |
-8.462 |
1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ |
1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA |
มิ.ย./2565
|
2.867 |
0.000 |
90.004 |
100.000 |
-9.996 |
1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด ขาดแคลนแรงงานและปัญหาการขนส่งวัสดุ |
1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA |
พ.ค./2565
|
1.136 |
0.000 |
87.137 |
100.000 |
-12.863 |
1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด |
1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA |
เม.ย./2565
|
0.990 |
0.000 |
86.001 |
100.000 |
-13.999 |
1.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณีโรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด |
1.พื้นที่โบราณสถาน อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม EIA |
มี.ค./2565
|
3.539 |
0.000 |
85.011 |
100.000 |
-14.989 |
1.พื้นที่ติดป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200 - กม.19+000 2.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 3.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณ๊โรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด |
|
ก.พ./2565
|
1.460 |
0.000 |
81.472 |
100.000 |
-18.528 |
1.พื้นที่ติดป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200 - กม.19+000 2.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 3.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณ๊โรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด |
|
ม.ค./2565
|
1.690 |
3.293 |
80.012 |
100.000 |
-19.988 |
1.พื้นที่ติดป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200 - กม.19+000 2.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 3.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณ๊โรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด |
|
ธ.ค./2564
|
3.101 |
7.675 |
78.322 |
96.707 |
-18.385 |
1.พื้นที่ติดป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200 - กม.19+000 2.พื้นที่ติดโบราณสถาน กม.18+000 - กม.19+000 3.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณ๊โรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด |
|
พ.ย./2564
|
1.902 |
4.402 |
75.221 |
89.032 |
-13.811 |
1.พื้นที่ติดป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณ๊โรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด |
|
ต.ค./2564
|
0.902 |
5.031 |
73.319 |
84.630 |
-11.311 |
1.พื้นที่ติดป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณ๊โรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด |
|
ก.ย./2564
|
2.165 |
5.306 |
72.417 |
79.599 |
-7.182 |
1.พื้นที่ติดป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200 - กม.19+000 2.ผู้รับจ้างได้รับผลกระทบจากกรณ๊โรค COVID-19 ยังไม่สิ้นสุด |
|
ส.ค./2563
|
2.003 |
2.497 |
37.386 |
26.989 |
10.397 |
- ติดเขตป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200.000 - กม.19+000.000 ต้องรอทำ IEE ก่อนเข้าทำงาน - แก้ไขแบบ กม.3+750.000 - กม.4+350.000 แนวทางแก้ไข - อยู่ระหว่างขอรับการสนับสนุนงบประมาณเพื่อจ้างที่ปรึกษาทำ IEE - รอเซ็นสัญญาแก้ไขแบบ |
|
ก.ค./2563
|
7.383 |
2.358 |
35.382 |
25.492 |
10.890 |
- ติดเขตป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200.000 - กม.19+000.000 ต้องรอทำ IEE ก่อนเข้าทำงาน - แก้ไขแบบ กม.3+750.000 - กม.4+350.000 แนวทางแก้ไข - อยู่ระหว่างขอรับการสนับสนุนงบประมาณเพื่อจ้างที่ปรึกษาทำ IEE - รอเซ็นสัญญาแก้ไขแบบ |
|
มิ.ย./2563
|
2.825 |
2.075 |
27.999 |
22.135 |
5.864 |
- ติดเขตป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200.000 - กม.19+000.000 ต้องรอทำ IEE ก่อนเข้าทำงาน - แก้ไขแบบ กม.3+750.000 - กม.4+350.000 แนวทางแก้ไข - อยู่ระหว่างขอรับการสนับสนุนงบประมาณเพื่อจ้างที่ปรึกษาทำ IEE - รอเซ็นสัญญาแก้ไขแบบ |
|
พ.ค./2563
|
3.661 |
1.709 |
25.245 |
20.059 |
5.186 |
- ติดเขตป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200.000 - กม.19+000.000 ต้องรอทำ IEE ก่อนเข้าทำงาน - แก้ไขแบบ กม.3+750.000 - กม.4+350.000 แนวทางแก้ไข - อยู่ระหว่างขอรับการสนับสนุนงบประมาณเพื่อจ้างที่ปรึกษาทำ IEE - รอเซ็นสัญญาแก้ไขแบบ |
|
เม.ย./2563
|
4.065 |
0.831 |
21.584 |
18.350 |
3.234 |
- ติดเขตป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200.000 - กม.19+000.000 ต้องรอทำ IEE ก่อนเข้าทำงาน - แก้ไขแบบ กม.3+750.000 - กม.4+350.000 แนวทางแก้ไข - อยู่ระหว่างขอรับการสนับสนุนงบประมาณเพื่อจ้างงที่ปรึกษาทำ IEE - รอเซ็นสัญญาแก้ไขแบบ |
|
มี.ค./2563
|
1.657 |
17.519 |
0.172 |
100.000 |
-82.481 |
-ติดเขตป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200.000 - กม.19+000.000 ต้องรอทำ IEE ก่อนเข้าทำงาน -ติดปัญหาพื้นที่ก่อสร้างสะพานในส่วนหนองหลวง กม.7+300.000 - กม.7+850.000 -แก้ไขแบบ กม.3+750.000 - กม.4+350.000 -อยู่ระหว่างขอรับการสนับสนุนงบประมาณเพื่อจ้างที่ปรึกษาทำ IEE -รอขยายอายุสัญญาการก่อสร้าง -รอเซ็นสัญญาแก้ไขแบบ |
|
ก.พ./2563
|
0.033 |
0.691 |
15.862 |
99.828 |
-83.966 |
-ติดเขตป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200.000 - กม.19+000.000 ต้องรอทำ IEE ก่อนเข้าทำงาน -ติดปัญหาพื้นที่ก่อสร้างสะพานในส่วนหนองหลวง กม.7+300.000 - กม.7+850.000 -แก้ไขแบบ กม.3+750.000 - กม.4+350.000 -เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน แก้ไขปัญหา -อยู่ระหว่างขอรับการสนับสนุนงบประมาณเพื่อจ้างที่ปรึกษาทำ IEE -รอหนังสืออนุญาตจากผู้ว่าราชการจังหวัดให้เข้าทำการก่อสร้างสะพานในหนองหลวง -รอเซ็นสัญญาแก้ไขแบบ -เร่งเข้าดำเนินการงานที่ล่าช้าทั้งหมด โดยเฉพาะ STRUCTURES |
|
ม.ค./2563
|
0.396 |
2.097 |
15.829 |
99.137 |
-83.308 |
-ติดเขตป่าสงวนแห่งชาติ กม.16+200.000 - กม.19+000.000 ต้องรอทำ IEE ก่อนเข้าทำงาน -ติดปัญหาพื้นที่ก่อสร้างสะพานในส่วนหนองหลวง กม.7+300.000 - กม.7+850.000 -แก้ไขแบบ กม.3+750.000 - กม.4+350.000 -เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน แก้ไขปัญหา -อยู่ระหว่างขอรับการสนับสนุนงบประมาณเพื่อจ้างที่ปรึกษาทำ IEE -รอหนังสืออนุญาตจากผู้ว่าราชการจังหวัดให้เข้าทำการก่อสร้างสะพานในหนองหลวง -รอเซ็นสัญญาแก้ไขแบบ -เร่งเข้าดำเนินการงานที่ล่าช้าทั้งหมด โดยเฉพาะ STRUCTURES |
|
ธ.ค./2562
|
2.618 |
4.113 |
15.430 |
97.040 |
-81.610 |
- เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน - ติดที่ดินของป่าไม้ กม.16+200.000 - กม.19+000.000 |
|
พ.ย./2562
|
0.805 |
6.614 |
12.812 |
92.927 |
-80.115 |
- เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน - ติดที่ดินของป่าไม้ กม.16+200.000 - กม.19+000.000 |
|
ต.ค./2562
|
0.092 |
8.339 |
12.006 |
86.314 |
-74.308 |
- เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน - ขาดเครื่องมือและเครื่องจักรและบุคลากรในงานด้านโครงสร้างสะพานและงานถนน ติดที่ดินของป่าไม้ กม.16+200.000 - กม.19+000.000 |
|
ก.ย./2562
|
0.039 |
7.352 |
11.914 |
77.975 |
-66.061 |
- เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน - ขาดเครื่องมือและเครื่องจักรและบุคลากรในงานด้านโครงสร้างสะพานและงานถนน ติดที่ดินของป่าไม้ กม.16+200.000 - กม.19+000.000 |
|
ส.ค./2562
|
0.251 |
5.794 |
11.875 |
70.623 |
-58.748 |
- เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน - ขาดเครื่องมือและเครื่องจักรและบุคลากรในงานด้านโครงสร้างสะพาน - ติดที่ดินของป่าไม้ กม.16+200.000 - กม.19+000.000 |
|
มิ.ย./2562
|
0.572 |
2.586 |
11.464 |
60.352 |
-48.888 |
-เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน-เครื่องมือและเครื่องจักรยังไม่เพียงพอต่อการทำงาน ส่วนบุคลากรมีเข้ามาทำงานเฉพาะงานบางส่วน |
|
พ.ค./2562
|
0.081 |
2.802 |
10.872 |
57.766 |
-46.894 |
-เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน-เครื่องมือและเครื่องจักรยังไม่เพียงพอต่อการทำงาน ส่วนบุคลากรมีเข้ามาทำงานเฉพาะงานบางส่วน |
|
เม.ย./2562
|
0.197 |
4.104 |
10.791 |
54.964 |
-44.174 |
-เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน-บริษัทไม่มีเครื่องมือและเครื่องจักร ส่วนบุคลากรมีเข้ามาทำงานเฉพาะงานบางส่วน - ติดที่ดินของป่าไม้ กม.16+200.000-19+000.000 |
|
มี.ค./2562
|
0.041 |
5.029 |
10.595 |
50.861 |
-40.266 |
-เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน-บริษัทไม่มีเครื่องมือเครื่องจักรเข้ามาทำงาน -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน สปก.และป่าไม้ กม.15+500.000-19+000.000 |
|
ก.พ./2562
|
0.000 |
4.423 |
10.554 |
45.823 |
-35.278 |
-เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน -เนื่องจากยังมีฝนตกต่อเนื่องตลอดและเริ่มเข้าหน้าฝน -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดินเอกชน กม.7+750.000-8+200.000 -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน สปก.และป่าไม้ กม.15+500.000-19+000.000 |
|
ม.ค./2562
|
0.000 |
3.713 |
10.554 |
41.409 |
-30.855 |
-เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน -เนื่องจากยังมีฝนตกต่อเนื่องตลอดและเริ่มเข้าหน้าฝน -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดินเอกชน กม.7+750.000-8+200.000 -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน สปก.และป่าไม้ กม.15+500.000-19+000.000 |
|
ธ.ค./2561
|
0.000 |
3.848 |
10.554 |
37.696 |
-27.142 |
-เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน -เนื่องจากยังมีฝนตกต่อเนื่องตลอดและเริ่มเข้าหน้าฝน -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดินเอกชน กม.7+750.000-8+200.000 -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน สปก.และป่าไม้ กม.15+500.000-19+000.000 |
|
พ.ย./2561
|
0.000 |
3.757 |
10.554 |
33.848 |
-23.294 |
-เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน -เนื่องจากยังมีฝนตกต่อเนื่องตลอดและเริ่มเข้าหน้าฝน -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดินเอกชน กม.7+750.000-8+200.000 -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน สปก.และป่าไม้ กม.15+500.000-19+000.000 |
|
ต.ค./2561
|
0.000 |
3.350 |
10.554 |
30.091 |
-19.537 |
-เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน -เนื่องจากยังมีฝนตกต่อเนื่องตลอดและเริ่มเข้าหน้าฝน -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดินเอกชน กม.7+750.000-8+200.000 -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน สปก.และป่าไม้ กม.15+500.000-19+000.000 |
|
ก.ย./2561
|
0.000 |
2.044 |
10.554 |
26.741 |
-16.187 |
-เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน -เนื่องจากยังมีฝนตกต่อเนื่องตลอดและเริ่มเข้าหน้าฝน -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดินเอกชน กม.7+750.000-8+200.000 -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน สปก.และป่าไม้ กม.15+500.000-19+000.000 |
|
ส.ค./2561
|
0.000 |
2.095 |
10.555 |
24.698 |
-14.144 |
-เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน -เนื่องจากยังมีฝนตกต่อเนื่องตลอดและเริ่มเข้าหน้าฝน -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดินเอกชน กม.7+750.000-8+200.000 -ติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน สปก.และป่าไม้ กม.15+500.000-19+000.000 |
|
ก.ค./2561
|
0.059 |
2.088 |
10.553 |
22.603 |
-12.050 |
-เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน -เนื่องจากยังมีฝนตกต่อเนื่องตลอดและเริ่มเข้าหน้าฝน |
|
มิ.ย./2561
|
0.564 |
1.869 |
10.494 |
20.515 |
-10.021 |
-เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน -เนื่องจากยังมีฝนตกต่อเนื่องตลอดและเริ่มเข้าหน้าฝน |
|
พ.ค./2561
|
0.907 |
1.864 |
9.930 |
18.646 |
-8.716 |
-เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน -เนื่องจากยังมีฝนตกต่อเนื่องตลอดและเริ่มเข้าหน้าฝน |
|
เม.ย./2561
|
0.533 |
1.795 |
9.023 |
16.783 |
-7.760 |
-เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน -เนื่องจากผู้รับจ้างหยุดดำเนินการก่อสร้างช่วงเทศการสงกรานต์ตั้งแต่ 11-18 เมษายน 2561 -เนื่องจากมีฝนตกต่อเนื่องตั้งแต่ 17-20 และ 24-27 เมษายน 2561 |
|
มี.ค./2561
|
1.911 |
1.581 |
8.490 |
14.988 |
-6.498 |
เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน |
|
ก.พ./2561
|
1.719 |
1.592 |
6.579 |
13.407 |
-6.828 |
เนื่องจากเข้าดำเนินการงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน |
|
ม.ค./2561
|
1.230 |
1.197 |
4.860 |
11.815 |
-6.955 |
เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน |
|
ธ.ค./2560
|
2.505 |
2.139 |
3.630 |
10.618 |
-6.988 |
เนื่องจากเข้าดำเนินงาน STRUCTURES ล่าช้ากว่าแผน |
|
พ.ย./2560
|
0.511 |
1.125 |
1.927 |
8.478 |
-7.353 |
เนื่องจากฝนตกชุกและต่อเนื่อง |
|
ต.ค./2560
|
0.026 |
1.935 |
0.614 |
6.552 |
-5.938 |
เนื่องจากฝนตกชุกและต่อเนื่อง |
|
ก.ย./2560
|
0.350 |
1.636 |
0.588 |
4.617 |
-4.029 |
เนื่องจากฝนตกชุกและต่อเนื่อง |
|
ส.ค./2560
|
0.036 |
1.237 |
0.238 |
2.981 |
-2.743 |
เนื่องจากฝนตกชุกและต่อเนื่อง |
|
ก.ค./2560
|
0.061 |
0.733 |
0.202 |
1.744 |
-1.541 |
เนื่องจากฝนตกชุกและต่อเนื่อง |
|
มิ.ย./2560
|
0.057 |
0.379 |
0.141 |
1.011 |
-0.870 |
ติดขัดสาธารณูปโภคที่ยังไม่ได้รื้อย้าย |
|
พ.ค./2560
|
0.084 |
0.397 |
0.084 |
0.632 |
-0.548 |
1.1 พื้นที่ก่อสร้างติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน ดังต่อไปนี้ - กม.5+600.000 - กม.7+300.000 , กม.7+850.000 - กม.16+000.000 (รอผลการรังวัดจากกรมที่ดิน) 1.2 โครงการฯ ได้รับมอบพื้นที่ก่อสร้างบางส่วน คิดเป็นร้อยละ 30 ของทั้งโครงการฯ - งานก่อสร้างทางผู้รับจ้างเข้าดำเนินการล่าช้า - งานก่อสร้างสะพานยาว 870 เมตร ที่ กม.7+514.000 (สะพานหนองหลวง) พื้นที่ก่อสร้างไม่ติดกรรมสิทธิ์แต่ผู้รับจ้างยังไม่เข้าดำเนินการ |
|
เม.ย./2560
|
0.000 |
0.191 |
0.000 |
0.235 |
-0.235 |
ติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน |