โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางใหญ่ - กาญจนบุรี ช่วง กม.29+000.000 - กม.30+000.000 (รวมทางแยกต่างระดับชุมทางนครชัยศรี) (ตอน 9)
เดือน/ปี |
ผลงาน ประจำเดือนนี้ |
แผนงาน ประจำเดือนนี้ |
ผลงานรวม |
แผนงานรวม |
ช้า/เร็ว |
ปัญหาอุปสรรค |
สถานะการแก้ไขปัญหา |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ก.พ./2567
|
0.660 |
0.000 |
94.555 |
100.000 |
-5.445 |
ติดสาธารณูปโภครอรื้อย้าย และผลกระทบจากCOVID-19 ปรับร้อยละ 0 30 ก.ค.66 - 14 ก.ย.68 |
|
ม.ค./2567
|
3.240 |
0.000 |
93.895 |
100.000 |
-6.105 |
ติดสาธารณูปโภครอรื้อย้าย และผลกระทบจากCOVID-19 ปรับร้อยละ 0 30 ก.ค.66 - 14 ก.ย.68 |
|
ธ.ค./2566
|
1.717 |
0.000 |
90.655 |
100.000 |
-9.345 |
ติดสาธารณูปโภครอรื้อย้าย และผลกระทบจากCOVID-19 ปรับร้อยละ 0 30 ก.ค.66 - 14 ก.ย.68 |
|
พ.ย./2566
|
0.624 |
0.000 |
88.938 |
100.000 |
-11.062 |
ติดสาธารณูปโภครอรื้อย้าย และผลกระทบจากCOVID-19 ปรับร้อยละ 0 30 ก.ค.66 - 14 ก.ย.68 |
|
ต.ค./2566
|
1.995 |
0.993 |
88.314 |
82.968 |
5.346 |
ติดสาธารณูปโภครอรื้อย้าย และผลกระทบจากCOVID-19 ปรับร้อยละ 0 30 ก.ค.66 - 14 ก.ย.68 |
|
ก.ย./2566
|
0.995 |
0.000 |
86.319 |
100.000 |
-13.681 |
ติดสาธารณูปโภครอรื้อย้าย และผลกระทบจากCOVID-19 ปรับร้อยละ 0 30 ก.ค.66 - 14 ก.ย.68 |
|
ส.ค./2566
|
3.602 |
1.027 |
85.324 |
100.000 |
-14.676 |
ติดสาธารณูปโภครอรื้อย้าย และผลกระทบจากCOVID-19 ปรับร้อยละ 0 30 ก.ค.66 - 14 ก.ย.68 |
|
ก.ค./2566
|
2.391 |
7.784 |
81.722 |
100.000 |
-18.278 |
ติดสาธารณูปโภครอรื้อย้าย และผลกระทบจากCOVID-19 ปรับร้อยละ 0 30 ก.ค.66 - 14 ก.ย.68 |
|
มิ.ย./2566
|
2.094 |
6.609 |
79.331 |
92.216 |
-12.885 |
ติดสาธารณูปโภครอรื้อย้าย และผลกระทบจากCOVID-19 ปรับร้อยละ 0 30 ก.ค.66 - 14 ก.ย.68 |
|
พ.ค./2566
|
1.923 |
2.877 |
77.237 |
85.607 |
-8.370 |
ติดสาธารณูปโภครอรื้อย้าย และผลกระทบจากCOVID-19 ปรับร้อยละ 0 30 ก.ค.66 - 14 ก.ย.68 |
|
เม.ย./2566
|
1.836 |
2.882 |
74.791 |
78.986 |
-4.195 |
ติดสาธารณูปโภครอรื้อย้าย และผลกระทบจากCOVID-19 ปรับร้อยละ 0 30 ก.ค.66 - 14 ก.ย.68 |
|
ก.พ./2566
|
1.509 |
2.898 |
72.955 |
76.104 |
-3.149 |
ติดสาธารณูปโภครอรื้อย้าย และผลกระทบจากCOVID-19 ปรับร้อยละ 0 30 ก.ค.66 - 14 ก.ย.68 |
|
ม.ค./2566
|
0.325 |
2.233 |
71.446 |
73.206 |
-1.760 |
ติดสาธารณูปโภครอรื้อย้าย และผลกระทบจากCOVID-19 |
|
ธ.ค./2565
|
1.417 |
1.765 |
71.121 |
70.973 |
0.148 |
ติดสาธารณูปโภครอรื้อย้าย และผลกระทบจากCOVID-19 |
|
พ.ย./2565
|
1.835 |
1.749 |
69.704 |
69.208 |
0.496 |
ติดสาธารณูปโภครอรื้อย้าย และผลกระทบจากCOVID-19 |
|
ต.ค./2565
|
2.136 |
1.726 |
67.869 |
67.459 |
0.410 |
ติดสาธารณูปโภครอรื้อย้าย และผลกระทบจากCOVID-19 |
|
ก.ย./2565
|
2.533 |
3.095 |
65.733 |
78.706 |
-12.973 |
ติดสาธารณูปโภครอรื้อย้าย และผลกระทบจากCOVID-19 |
|
ส.ค./2565
|
3.040 |
3.269 |
63.200 |
75.611 |
-12.411 |
ติดสาธารณูปโภครอรื้อย้าย และผลกระทบจากCOVID-19 |
|
ก.ค./2565
|
2.714 |
3.258 |
60.160 |
72.342 |
-12.182 |
ติดสาธารณูปโภครอรื้อย้าย และผลกระทบจากCOVID-19 |
|
มิ.ย./2565
|
2.377 |
3.189 |
57.447 |
69.084 |
-11.637 |
||
พ.ค./2565
|
1.572 |
4.026 |
55.070 |
65.895 |
-10.825 |
||
เม.ย./2565
|
3.149 |
3.372 |
53.498 |
61.869 |
-8.371 |
||
มี.ค./2565
|
2.725 |
3.412 |
50.349 |
58.497 |
-8.148 |
||
ก.พ./2565
|
2.765 |
3.619 |
47.624 |
55.085 |
-7.461 |
||
ม.ค./2565
|
2.045 |
3.151 |
44.859 |
51.466 |
-6.607 |
||
ธ.ค./2564
|
1.590 |
3.179 |
42.814 |
48.315 |
-5.501 |
||
พ.ย./2564
|
1.372 |
3.407 |
41.224 |
45.126 |
-3.902 |
||
ต.ค./2564
|
1.857 |
4.025 |
39.852 |
41.729 |
-1.877 |
||
ก.ย./2564
|
2.859 |
3.407 |
37.995 |
37.704 |
0.291 |
||
ส.ค./2564
|
1.879 |
2.598 |
35.136 |
34.297 |
0.839 |
||
ก.ค./2564
|
1.802 |
2.185 |
33.257 |
31.699 |
1.558 |
||
มิ.ย./2564
|
2.145 |
1.274 |
31.455 |
29.514 |
1.941 |
||
พ.ค./2564
|
1.362 |
1.025 |
29.310 |
28.240 |
1.070 |
||
เม.ย./2564
|
0.812 |
0.829 |
27.948 |
27.215 |
0.733 |
||
มี.ค./2564
|
1.683 |
0.933 |
27.136 |
26.386 |
0.750 |
||
ก.พ./2564
|
0.975 |
0.975 |
25.453 |
25.453 |
0.000 |
||
ม.ค./2564
|
0.684 |
0.683 |
24.478 |
24.477 |
0.001 |
||
ธ.ค./2563
|
1.212 |
1.212 |
23.795 |
23.795 |
0.000 |
||
พ.ย./2563
|
2.296 |
2.296 |
22.583 |
22.583 |
0.000 |
||
ต.ค./2563
|
3.191 |
3.191 |
20.287 |
20.287 |
0.000 |
||
ก.ย./2563
|
4.283 |
4.283 |
17.096 |
17.096 |
0.000 |
||
ส.ค./2563
|
2.805 |
2.805 |
12.813 |
12.813 |
0.000 |
||
ก.ค./2563
|
1.801 |
1.801 |
10.008 |
10.008 |
0.000 |
||
มิ.ย./2563
|
0.875 |
0.875 |
8.207 |
8.207 |
0.000 |
||
พ.ค./2563
|
1.493 |
0.201 |
7.332 |
5.214 |
2.118 |
โครงการฯ ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน (เพิ่มเติม) เป็นครั้งที่ 3 เมื่อวันที่ 24 เมษายน 2563 รวมรับพื้นที่ 3 ครั้ง จำนวน 105 แปลง คิดเป็น 91.30% จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ก่อสร้างทั้งหมด จำนวน 115 แปลง (ครั้งที่ 1 รับเมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 ครั้งที่ 2 รับเมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2563) |
|
เม.ย./2563
|
0.570 |
0.093 |
5.838 |
5.013 |
0.825 |
โครงการฯ ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน (เพิ่มเติม) เป็นครั้งที่ 3 เมื่อวันที่ 24 เมษายน 2563 รวมรับพื้นที่ 3 ครั้ง จำนวน 105 แปลง คิดเป็น 91.30% จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ก่อสร้างทั้งหมด จำนวน 115 แปลง (ครั้งที่ 1 รับเมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 ครั้งที่ 2 รับเมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2563) |
|
มี.ค./2563
|
0.361 |
0.000 |
5.268 |
100.000 |
-94.732 |
เมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2563 โครงการฯ ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงเป็นบางส่วน เป็นครั้งที่ 2 จำนวน 56 แปลง (ส่วนครั้งที่ 1 ส่งมอบมาแล้วจำนวน 11 แปลง เมื่อ 29 มกราคม 2561) รวมพื้นที่ ที่ได้รับมอบทั้งหมด 67 แปลง คิดเป็น 58% จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ก่อสร้างทั้งหมด 115 แปลง |
|
ก.พ./2563
|
0.000 |
0.000 |
4.907 |
100.000 |
-95.093 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง (คิดเป็น 9%)จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ก่อสร้างทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
ม.ค./2563
|
0.008 |
0.000 |
4.907 |
100.000 |
-95.093 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง (คิดเป็น 9%)จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ก่อสร้างทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
ธ.ค./2562
|
0.035 |
0.416 |
4.899 |
100.000 |
-95.101 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง (คิดเป็น 9%)จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ก่อสร้างทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
พ.ย./2562
|
0.055 |
1.210 |
4.864 |
99.584 |
-94.720 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง (คิดเป็น 9%)จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ก่อสร้างทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
ต.ค./2562
|
0.003 |
2.882 |
4.809 |
98.373 |
-93.564 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง (คิดเป็น 9%)จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ก่อสร้างทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
ก.ย./2562
|
0.040 |
4.294 |
4.806 |
95.492 |
-90.685 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง (คิดเป็น 9%)จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ก่อสร้างทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
ส.ค./2562
|
0.179 |
6.107 |
4.766 |
91.197 |
-86.431 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง (คิดเป็น 9%)จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ก่อสร้างทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
ก.ค./2562
|
0.086 |
6.179 |
4.587 |
85.090 |
-80.503 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง (คิดเป็น 9%)จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ก่อสร้างทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
มิ.ย./2562
|
0.170 |
5.376 |
4.501 |
78.911 |
-74.410 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง (คิดเป็น 9%)จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ก่อสร้างทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
พ.ค./2562
|
0.101 |
6.736 |
4.331 |
73.535 |
-69.204 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
เม.ย./2562
|
0.460 |
6.817 |
4.230 |
66.799 |
-62.569 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
มี.ค./2562
|
0.187 |
6.035 |
3.770 |
59.982 |
-56.212 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
ก.พ./2562
|
0.080 |
4.294 |
3.583 |
53.946 |
-50.363 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
ม.ค./2562
|
0.059 |
4.924 |
3.503 |
49.022 |
-45.519 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
ธ.ค./2561
|
0.195 |
4.513 |
3.444 |
44.098 |
-40.653 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
พ.ย./2561
|
0.395 |
4.378 |
3.250 |
39.585 |
-36.335 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
ต.ค./2561
|
0.044 |
3.520 |
2.855 |
35.207 |
-32.352 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
ก.ย./2561
|
0.046 |
3.022 |
2.810 |
31.686 |
-28.876 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
ส.ค./2561
|
0.369 |
2.606 |
2.764 |
28.665 |
-25.901 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
ก.ค./2561
|
0.900 |
1.679 |
2.394 |
26.059 |
-23.665 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
มิ.ย./2561
|
0.400 |
1.704 |
1.494 |
24.380 |
-22.886 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
พ.ค./2561
|
0.178 |
1.322 |
1.094 |
22.677 |
-21.583 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
เม.ย./2561
|
0.377 |
1.732 |
0.916 |
21.355 |
-20.438 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
มี.ค./2561
|
0.236 |
1.498 |
0.539 |
19.623 |
-19.084 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
ก.พ./2561
|
0.213 |
1.970 |
0.303 |
18.124 |
-17.821 |
ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเป็นบางส่วน เมื่อวันที่ 29 มกราคม 2561 จำนวน 11 แปลง จากพื้นที่ ที่ต้องใช้ก่อสร้างทั้งหมด จำนวน 115 แปลง |
|
ม.ค./2561
|
0.000 |
1.948 |
0.090 |
16.154 |
-16.064 |
ยังไม่ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐม |
|
ธ.ค./2560
|
0.000 |
1.948 |
0.090 |
14.206 |
-14.116 |
ยังไม่ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐม |
|
พ.ย./2560
|
0.000 |
1.927 |
0.090 |
12.259 |
-12.169 |
ยังไม่ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐม |
|
ต.ค./2560
|
0.000 |
1.927 |
0.090 |
10.331 |
-10.241 |
ยังไม่ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐม |
|
ก.ย./2560
|
0.000 |
1.921 |
0.090 |
8.404 |
-8.314 |
โครงการฯยังไม่ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเนื่องจากติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน |
|
ส.ค./2560
|
0.000 |
1.836 |
0.090 |
6.484 |
-6.394 |
ยังไม่ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเนื่องจากติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน |
|
ก.ค./2560
|
0.000 |
2.282 |
0.090 |
4.648 |
-4.558 |
ยังไม่ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐม เนื่องจากติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน |
|
มิ.ย./2560
|
0.057 |
2.291 |
0.090 |
2.366 |
-2.276 |
ยังไม่ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐม เนื่องจากติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน |
|
พ.ค./2560
|
0.033 |
0.049 |
0.033 |
0.075 |
-0.041 |
ยังไม่ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเนื่อง จากติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน |
|
เม.ย./2560
|
0.000 |
0.021 |
0.000 |
0.025 |
-0.025 |
ยังไม่ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐมเนื่องจากติดกรรมสิทธิ์ดิน |
|
มี.ค./2560
|
0.000 |
0.004 |
0.000 |
0.004 |
-0.004 |
ยังไม่ได้รับมอบพื้นที่จากแขวงทางหลวงนครปฐม เนื่องจากติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน |