ก.พ./2569

4.246

2.002

84.127

94.198

-10.071

  เนื่องจากมีรายการแก้ไขแบบครั้งที่ 3

  ปัจจุบันสำนักสำรวจและออกแบบพิจารณาแล้วเสร็จ อยู่ระหว่างตกลงราคา

ม.ค./2569

2.642

1.533

79.881

92.196

-12.315

  เนื่องจากมีรายการแก้ไขแบบครั้งที่ 3

   ปัจจุบันสำนักสำรวจและออกแบบพิจารณาแล้วเสร็จ อยู่ระหว่างตกลงราคา

ธ.ค./2568

3.335

1.965

77.239

90.663

-13.424

  -

  -

พ.ย./2568

2.825

4.825

73.713

88.698

-14.985

  -

  -

ต.ค./2568

6.947

7.533

70.888

83.873

-12.985

  

  

ก.ย./2568

6.197

7.424

63.941

76.340

-12.399

  

  

ส.ค./2568

2.161

6.351

57.744

68.916

-11.172

  1.เสาไฟฟ้าอยู่ในแนวก่อสร้าง ทางหลวงหมายเลข 118 - เสาไฟฟ้าชั่วคราว สำหรับแนวเสาส่ง 115 KV. จำนวน 1 ต้น - เสาไฟฟ้า 22 KV. จำนวน 7 ต้น

  1. อยู่ระหว่างการไฟฟ้าดำเนินการรื้อย้าย

ก.ค./2568

4.574

5.458

55.584

62.565

-6.981

  ติดเสาไฟฟ้า

  

มิ.ย./2568

3.906

5.451

51.010

57.107

-6.097

  ติดเสาไฟฟ้า

  

พ.ค./2568

1.900

5.562

47.104

51.656

-4.552

  ติดเสาไฟฟ้า

  

เม.ย./2568

3.845

5.545

45.204

46.094

-0.890

  ติดเสาไฟฟ้า

  

มี.ค./2568

4.135

4.097

41.359

40.549

0.810

  ติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน, เสาไฟฟ้า, สายสื่อสาร

  

ก.พ./2568

4.957

3.915

37.224

36.452

0.772

  ติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน, เสาไฟฟ้า, สายสื่อสาร

  

ม.ค./2568

1.995

3.830

32.252

32.537

-0.285

  ติดกรรมสิทธิ์ที่ดิน, เสาไฟฟ้า, สายสื่อสาร

  

ธ.ค./2567

5.115

3.728

30.258

28.707

1.551

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

พ.ย./2567

5.830

5.595

64.185

96.474

-32.289

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

ต.ค./2567

3.059

1.980

21.408

21.236

0.172

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

ก.ย./2567

3.675

2.357

18.350

19.256

-0.906

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

ส.ค./2567

3.091

14.675

2.234

16.899

-2.224

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

ก.ค./2567

3.003

2.238

11.584

14.665

-3.081

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

มิ.ย./2567

2.310

2.191

8.581

12.427

-3.846

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

พ.ค./2567

3.014

3.339

6.270

10.236

-3.966

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

เม.ย./2567

1.625

2.489

3.257

6.897

-3.640

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

มี.ค./2567

0.472

2.288

1.632

4.408

-2.776

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

ก.พ./2567

0.570

1.037

1.160

2.120

-0.960

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

ม.ค./2567

0.173

0.485

0.590

1.083

-0.493

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

ธ.ค./2566

0.270

0.270

0.420

0.600

-0.180

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

พ.ย./2566

0.043

0.173

0.150

0.326

-0.176

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

ต.ค./2566

0.083

0.051

0.106

0.153

-0.047

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

ก.ย./2566

0.023

0.051

0.023

0.102

-0.079

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้าง ทางหลวงหมายเลข 118 (จำนวน 221 ต้น) และทางหลวงหมายเลข 1 (จำนวน 414 ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)