รายงานสถานะโครงการก่อสร้าง

โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 115 สายกำแพงเพชร - พิจิตร ตอน บ.เนินสมอ - สี่แยกสากเหล็ก
เดือน/ปี
ผลงาน
ประจำเดือนนี้
แผนงาน
ประจำเดือนนี้
ผลงานรวม
แผนงานรวม
ช้า/เร็ว
ปัญหาอุปสรรค
สถานะการแก้ไขปัญหา
ก.พ./2567
4.428
2.576
88.856
97.775
-8.919
  ปรับร้อยละ 0 12 ก.ค.66 - 20 พ.ค.67
  
ม.ค./2567
2.390
2.379
84.848
95.199
-10.771
  ปรับร้อยละ 0 12 ก.ค.66 - 20 พ.ค.67
  
ธ.ค./2566
6.115
2.379
82.038
92.803
-10.765
  ปรับร้อยละ 0 12 ก.ค.66 - 20 พ.ค.67
  
พ.ย./2566
3.181
3.062
75.923
90.423
-14.500
  ปรับร้อยละ 0 12 ก.ค.66 - 20 พ.ค.67
  
ต.ค./2566
2.867
3.062
72.742
87.361
-14.619
  ปรับร้อยละ 0 12 ก.ค.66 - 20 พ.ค.67
  
ก.ย./2566
3.752
3.849
69.875
84.298
-14.423
  ผลงานล่าช้าเนื่องจากมีงานแก้ไขแบบก่อสร้างงานสะพาน จำนวน 2 สะพาน ได้แก่ กม.103+812.085 LT. และ กม.103+816.018 RT
  ทางโครงการฯ ได้ทำหนังสือขออนุมัติแก้ไขแบบวันที่ 20 กรกฎาคม 2565 และได้รับการอนุมัติแก้ไขแบบวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2566 ขณะนี้รออนุมัติแก้ไขสัญญา
ส.ค./2566
2.522
6.933
66.123
80.450
-14.327
  ผลงานล่าช้าเนื่องจากมีงานแก้ไขแบบก่อสร้างงานสะพาน จำนวน 2 สะพาน ได้แก่ กม.103+812.085 LT. และ กม.103+816.018 RT
  ทางโครงการฯ ได้ทำหนังสือขออนุมัติแก้ไขแบบวันที่ 20 กรกฎาคม 2565 และได้รับการอนุมัติแก้ไขแบบวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2566 ขณะนี้รออนุมัติแก้ไขสัญญา
ก.ค./2566
2.930
4.147
63.601
76.516
-12.915
  ผลงานล่าช้าเนื่องจากมีงานแก้ไขแบบก่อสร้างงานสะพาน จำนวน 2 สะพาน ได้แก่ กม.103+812.085 LT. และ กม.103+816.018 RT
  ทางโครงการฯ ได้ทำหนังสือขออนุมัติแก้ไขแบบวันที่ 20 กรกฎาคม 2565 และได้รับการอนุมัติแก้ไขแบบวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2566 ขณะนี้รออนุมัติแก้ไขสัญญา
มิ.ย./2566
3.379
4.245
60.671
72.369
-11.698
  ผลงานล่าช้าเนื่องจากมีงานแก้ไขแบบก่อสร้างงานสะพาน จำนวน 2 สะพาน ได้แก่ กม.103+812.085 LT. และ กม.103+816.018 RT
  ทางโครงการฯ ได้ทำหนังสือขออนุมัติแก้ไขแบบวันที่ 20 กรกฎาคม 2565 และได้รับการอนุมัติแก้ไขแบบวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2566 ขณะนี้รออนุมัติแก้ไขสัญญา
พ.ค./2566
3.066
4.939
57.292
68.125
-10.833
  ผลงานล่าช้าเนื่องจากมีงานแก้ไขแบบก่อสร้าง
งานสะพาน จำนวน 2 สะพาน ได้แก่ กม.103+812.085 LT. และ กม.103+816.018 RT
  ทางโครงการฯ ได้ทำหนังสือขออนุมัติแก้ไขแบบวันที่ 20 กรกฎาคม 2565 และได้รับการอนุมัติ แก้ไขแบบวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2566 ขณะนี้รอปรับค่างานและอนุมัติแก้ไขสัญญา
เม.ย./2566
3.876
4.918
54.226
63.186
-8.960
  ผลงานล่าช้าเนื่องจากมีงานแก้ไขแบบก่อสร้าง
1. งานสะพาน จำนวน 2 สะพาน ได้แก่ กม.103+812.085 LT. และ กม.103+816.018 RT
  ทางโครงการฯ ได้ทำหนังสือขออนุมัติแก้ไขแบบวันที่ 20 กรกฎาคม 2565 และได้รับการอนุมัติแก้ไขแบบวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2566 ขณะนี้รอปรับค่างานและอนุมัติแก้ไขสัญญา
มี.ค./2566
2.041
4.915
50.349
58.268
-7.919
  ผลงานล่าช้าเนื่องจากมีงานแก้ไขแบบก่อสร้าง
1. งานสะพาน จำนวน 6 สะพาน ได้แก่ กม.98+936.824 LT. , กม.98+939.536 RT. , กม.103+812.085 RT. , กม.103+816.018 RT. , กม.104+624.318 LT. และ กม.104+624.318 RT.
2. งาน Extension of Existing R.C. Box Culverts กม.100+368.617 Size 2 - (2.40 x 2.40)
  ทำหนังสือขออนุมัติแก้ไขแบบวันที่ 22 มีนาคม 2565 และได้รับการอนุมัติแก้ไขแบบวันที่ 14 มิถุนายน 2565 ขณะนี้รอปรับค่างานและอนุมัติแก้ไขสัญญา
ก.พ./2566
4.164
6.518
30.650
37.417
-7.045
  1 ผลการดำเนินงานล่าช้ากว่าแผนงาน เนื่องจากได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19
  1 ทำหนังสือขออนุมัติให้คิดค่าปรับในอัตราร้อยละ 0 ตามมาตรการให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการในช่วงการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019
2 ได้รับการอนุมัติค่าปรับในอัตราร้อยละ 0 รอการปรับแผนงาน
ม.ค./2566
2.018
6.454
45.204
78.080
-32.876
  1 ผลการดำเนินงานล่าช้ากว่าแผนงาน เนื่องจากได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19
  1 ทำหนังสือขออนุมัติให้คิดค่าปรับในอัตราร้อยละ 0 ตามมาตรการให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการในช่วงการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019
2 ได้รับการอนุมัติค่าปรับในอัตราร้อยละ 0 รอการปรับแผนงาน
ธ.ค./2565
2.348
6.655
43.186
71.629
-28.443
  1 ผลการดำเนินงานล่าช้ากว่าแผนงาน เนื่องจากได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19
  1 ทำหนังสือขออนุมัติให้คิดค่าปรับในอัตราร้อยละ 0 ตามมาตรการให้ความช่วยเหลือผู้ประกอบการในช่วงการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019
พ.ย./2565
0.862
6.748
40.838
64.971
-24.133
  1. ผลการดำเนินงานล่าช้ากว่าแผนงาน เนื่องจากได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19
2. มีน้ำท่วมขังพื้นที่ก่อสร้างงานสะพานและงานขยายคันทางใหม่ กม.104+200.000 - กม.106+800.000 LT./RT. และทางจังหวัดพิจิตรประกาศภัยพิบัติเมื่อวันที่ 3 ส.ค. 2565
  1. ขณะนี้อยู่ระหว่างขอขยายอายุสัญญาก่อสร้างเนื่องจากได้รับผลกระทบจากการการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19
2. ขณะนี้ระดับน้ำลดลง สามารถทำการก่อสร้างได้
ก.ย./2565
1.843
6.447
33.748
51.190
-17.442
  1. การแพร่ระบาดของโรคติดต่อเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19)
2. มีน้ำไหลหลากเข้าท่วมพื้นที่ก่อสร้างงานสะพานและงานขยายคันทางใหม่ กม.104+200.000 - กม.106+800.000 LT./RT.
  1. สวมหน้ากากอนามัยป้องกันการแพร่เชื้อ และกำหนดพื้นที่ดำเนินการก่อสร้าง ให้เว้นระยะห่างตามมาตรการป้องกันโควิด-19 ปฏิบัติตามคำแนะนำของสาธารณสุขจังหวัดพิจิตร
2. รอการระบายน้ำตามธรรมชาติจนเข้าสู่สภาวะปกติ
ต.ค./2565
6.228
7.033
39.976
58.223
-18.247
  1. ผลการดำเนินงานล่าช้ากว่าแผนงาน เนื่องจากได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19
2. มีน้ำท่วมขังพื้นที่ก่อสร้างงานสะพานและงานขยายคันทางใหม่ กม.104+200.000 - กม.106+800.000 LT./RT. และทางจังหวัดพิจิตรประกาศภัยพิบัติเมื่อวันที่ 3 ส.ค. 2565
  1. ขณะนี้อยู่ระหว่างขอขยายอายุสัญญาก่อสร้างเนื่องจากได้รับผลกระทบจากการการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19
2. ขณะนี้ระดับน้ำกำลังลดลง คาดว่าประมาณเดือนพฤศจิกายน 2565 จะสามารถทำการก่อสร้างได้
ส.ค./2565
1.038
6.116
31.907
44.743
-12.836
  1. การแพร่ระบาดของโรคติดต่อเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19)
2. มีน้ำไหลหลากเข้าท่วมพื้นที่ก่อสร้างงานสะพานและงานขยายคันทางใหม่ กม.103+800.000 - กม.106+800.000 LT./RT.
  1. สวมหน้ากากอนามัยป้องกันการแพร่เชื้อ และกำหนดพื้นที่ดำเนินการก่อสร้าง ให้เว้นระยะห่างตามมาตรการป้องกันโควิด-19 ปฏิบัติตามคำแนะนำของสาธารณสุขจังหวัดพิจิตร
2. รอการระบายน้ำตามธรรมชาติจนเข้าสู่สภาวะปกติ
ก.ค./2565
5.404
5.400
30.867
38.627
-7.760
  การแพร่ระบาดของโรคติดต่อเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19)
  สวมหน้ากากอนามัยป้องกันการแพร่เชื้อ และกำหนดพื้นที่ดำเนินการก่อสร้าง ให้เว้นระยะห่างตามมาตรการป้องงกันโควิด-19 ปฏิบัติตามคำแนะนำของสาธารณสุขจังหวัดพิจิตร
มิ.ย./2565
5.995
5.047
25.463
33.227
-7.764
  1. การแพร่ระบาดของโรคติดต่อเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19)
2. ติดขัดเสาไฟฟ้าแรงสูง กม.99+000.000 - กม.99+200.000 RT. จำนวน 15 ต้น
  1. สวมหน้ากากอนามัยป้องกันการแพร่เชื้อ และกำหนดพื้นที่ดำเนินการก่อสร้าง ให้เว้นระยะห่างตามมาตรการป้องกันโครวิด-19 ปฏิบัติตามคำแนะนำของสาธารณสุขจังหวัดพิจิตร
2. กฟภ.พิจิตร ได้เข้าดำเนินการรื้อย้ายแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 24 มิ.ย. 2565
พ.ค./2565
3.585
5.652
19.467
28.180
-8.713
  1. การแพร่ระบาดของโรคติดต่อเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19)
2. เสาไฟฟ้าแรงสูงติดขัดการก่อสร้างช่วง กม.99+000.000 - กม.99+200.000 RT. จำนวน 15 ต้น
  1. สวมหน้ากากอนามัยป้องกันการแพร่เชื้อ และกำหนดพื้นที่ดำเนินการก่อสร้าง ให้เว้นระยะห่างตามมาตรการป้องกันโครวิด-19 ปฏิบัติตามคำแนะนำของสาธารณสุขจังหวัดพิจิตร
2. กฟภ.พิจิตร ได้เข้าสำรวจเก็บรายละเอียดเสาไฟฟ้าเพื่อออกแบบและของบรื้อย้าย
เม.ย./2565
2.643
4.729
15.883
22.528
0.000
  1. การแพร่ระบาดของโรคติดต่อเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19)
2. เสาไฟฟ้าแรงสูงติดขัดการก่อสร้างช่วง กม.99+000.000 - กม.99+200.000 RT. จำนวน 15 ต้น
  1. สวมหน้ากากอนามัยป้องกันการแพร่เชื้อ และกำหนดพื้นที่ดำเนินการก่อสร้าง ให้เว้นระยะห่างตามมาตรการป้องกันโครวิด-19 ปฏิบัติตามคำแนะนำของสาธารณสุขจังหวัดพิจิตร
2. ประสานแขวงทางหลวงพิจิตรให้ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทำการรื้อย้าย
มี.ค./2565
3.886
3.414
13.240
17.799
-4.559
  ปัญหา - การแพร่ระบาดของโรคติดต่อเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19)
แนวทางแก้ไข - สวมหน้ากากอนามัยป้องกันการแพร่เชื้อ และกำหนดพื้นที่ดำเนินการก่อสร้าง ให้เว้นระยะห่างตามมาตรการป้องกันโครวิด-19 ปฏิบัติตามคำแนะนำของสาธารณสุขจังหวัดพิจิตร
  
ก.พ./2565
2.790
3.967
9.354
14.385
-5.031
  ปัญหา - การแพร่ระบาดของโรคติดต่อเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19)
แนวทางแก้ไข - สวมหน้ากากอนามัยป้องกันการแพร่เชื้อ และกำหนดพื้นที่ดำเนินการก่อสร้าง ให้เว้นระยะห่างตามมาตรการป้องกันโครวิด-19 ปฏิบัติตามคำแนะนำของสาธารณสุขจังหวัดพิจิตร
  
ม.ค./2565
3.252
3.302
6.564
10.418
-3.854
  ปัญหา - การแพร่ระบาดของโรคติดต่อเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19)
แนวทางแก้ไข - สวมหน้ากากอนามัยป้องกันการแพร่เชื้อ และกำหนดพื้นที่ดำเนินการก่อสร้าง ให้เว้นระยะห่างตามมาตรการป้องกันโครวิด-19 ปฏิบัติตามคำแนะนำของสาธารณสุขจังหวัดพิจิตร
  
ธ.ค./2564
2.647
3.050
3.312
7.116
-3.804
  -
  
พ.ย./2564
0.198
2.564
0.665
4.066
-3.401
  -
  
ต.ค./2564
0.167
1.219
0.467
1.502
-1.035
  ช่วงวันที่ 14 - 19 ต.ค. 2564 มีฝนตกหนักต่อเนื่อง มีน้ำไหลหลาเข้าท่วมขังในพื้นที่ อ.สากเหล้ก - อ.เมืองพิจิตร และในเขตการก่อสร้างส่วนขยายคันทางเดิมด้านซ้ายทางและขวาทาง ช่วง กม.98+000.000 - กม.106+000.000 ระดับน้ำสูงเฉลี่ย 1.00 ม. ซึ่งโครงการฯ รอการระบายน้ำลงสู่แม่น้ำน่าน คาดว่าประมาณเดือน พ.ย. 2564 จะเข้าสู่สภาวะปกติ
  
ก.ย./2564
0.300
0.181
0.300
0.283
0.017
  ช่วงวันที่ 12 - 25 ก.ย. 2564 มีฝนตกหนักต่อเนื่อง มีน้ำไหลหลากเข้าท่วมขังในพื้นที่ อ.สากเหล็ก - อ.เมืองพิจิตร และในเขตการก่อสร้างส่วนขยายคันทางเดิมด้านซ้ายทางและขวาทาง ช่วง กม.98+000 - กม.106+000 ระดับน้ำสูงเฉลี่ย 1.20 ม. รอการระบายน้ำลงสู่แม่น้ำน่าน คาดว่าประมาณเดือนตุลาคม 2564 จะเข้าสู่สภาวะปกติ
  
ส.ค./2564
0.000
0.102
0.000
0.102
-0.102
  
  
ลิขสิทธิ์ © 2016 สำนักก่อสร้างทางที่ 1 กรมทางหลวง
อาคารเฉลียววัชรพุกก์ ถนนพระรามที่ 6 แขวงทุ่งพญาไท เขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร 10400