โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สาย บางใหญ่ - กาญจนบุรี ช่วง กม.0+400 - กม.4.100 (ตอน 2)
เดือน/ปี |
ปัญหาอุปสรรค |
สถานะการแก้ไขปัญหา |
---|---|---|
ธ.ค./2567
|
(งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
พ.ย./2567
|
(งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
ต.ค./2567
|
(งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
ก.ย./2567
|
(งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
ส.ค./2567
|
(งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
ก.ค./2567
|
(งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
มิ.ย./2567
|
(งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
พ.ค./2567
|
(งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
เม.ย./2567
|
(งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
มี.ค./2567
|
(งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
ก.พ./2567
|
(งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
ม.ค./2567
|
(งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
ธ.ค./2566
|
(งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
พ.ย./2566
|
(งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
ต.ค./2566
|
งานสะพานรอโครงการฯ ตอน 1 ขยายเส้นทางรองรับการจราจร และผลกระทบจากCOVID-19 (งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
ก.ย./2566
|
งานสะพานรอโครงการฯ ตอน 1 ขยายเส้นทางรองรับการจราจร และผลกระทบจากCOVID-19 (งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
ส.ค./2566
|
งานสะพานรอโครงการฯ ตอน 1 ขยายเส้นทางรองรับการจราจร และผลกระทบจากCOVID-19 (งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
ก.ค./2566
|
งานสะพานรอโครงการฯ ตอน 1 ขยายเส้นทางรองรับการจราจร และผลกระทบจากCOVID-19 (งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
มิ.ย./2566
|
งานสะพานรอโครงการฯ ตอน 1 ขยายเส้นทางรองรับการจราจร และผลกระทบจากCOVID-19 (งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
พ.ค./2566
|
งานสะพานรอโครงการฯ ตอน 1 ขยายเส้นทางรองรับการจราจร และผลกระทบจากCOVID-19 (งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
เม.ย./2566
|
งานสะพานรอโครงการฯ ตอน 1 ขยายเส้นทางรองรับการจราจร และผลกระทบจากCOVID-19 (งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
มี.ค./2566
|
งานสะพานรอโครงการฯ ตอน 1 ขยายเส้นทางรองรับการจราจร และผลกระทบจากCOVID-19 (งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
ก.พ./2566
|
งานสะพานรอโครงการฯ ตอน 1 ขยายเส้นทางรองรับการจราจร และผลกระทบจากCOVID-19 (งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
ม.ค./2566
|
งานสะพานรอโครงการฯ ตอน 1 ขยายเส้นทางรองรับการจราจร และผลกระทบจากCOVID-19 (งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
ธ.ค./2565
|
งานสะพานรอโครงการฯ ตอน 1 ขยายเส้นทางรองรับการจราจร และผลกระทบจากCOVID-19 (งด/ลดค่าปรับ 7 ม.ค.63 - 9 ม.ค.66) ปรับร้อยละ 0 16 ม.ค.66 - 15 เม.ย.68 |
|
พ.ย./2565
|
||
ต.ค./2565
|
||
ก.ย./2565
|
||
ส.ค./2565
|
||
ก.ค./2565
|
||
มิ.ย./2565
|
||
พ.ค./2565
|
||
เม.ย./2565
|
||
มี.ค./2565
|
- กม.0+400 ถึง กม.1+400 ติดขัดการก่อสร้างสะพาน เนื่องจากรอการขยายเส้นทางเพื่อรองรับการจราจรบนถนนรัตนาธิเบศร์ (เดิม) ซึ่งดำเนินการโดยโครงการฯ (ตอน 1) - ขาดแรงงานเนื่องจากโรคระบาดโควิด-2019 |
- ประสานงานนายช่างโครงการฯ ตอน 1 เพื่อวางแผนร่วมกันในส่วนงานขยายเส้นทาง Ramp ES และ EW รองรับการจราจรบนถนนรัตนาฯ จึงเริ่มก่อสร้างสะพาน Main Viaduct LT&RT ต่อไป |
ก.พ./2565
|
- กม.0+400 ถึง กม.1+400 ติดขัดการก่อสร้างสะพาน เนื่องจากรอการขยายเส้นทางเพื่อรองรับการจราจรบนถนนรัตนาธิเบศร์ (เดิม) ซึ่งดำเนินการโดยโครงการฯ (ตอน 1) - ขาดแรงงานเนื่องจากโรคระบาดโควิด-2019 |
- ประสานงานนายช่างโครงการฯ ตอน 1 เพื่อวางแผนร่วมกันในส่วนงานขยายเส้นทาง Ramp ES และ EW รองรับการจราจรบนถนนรัตนาฯ จึงเริ่มก่อสร้างสะพาน Main Viaduct LT&RT ต่อไป |
ม.ค./2565
|
- กม.0+400 ถึง กม.1+400 ติดขัดการก่อสร้างสะพาน เนื่องจากรอการขยายเส้นทางเพื่อรองรับการจราจรบนถนนรัตนาธิเบศร์ (เดิม) ซึ่งดำเนินการโดยโครงการฯ (ตอน 1) - ขาดแรงงานเนื่องจากโรคระบาดโควิด-2019 |
- ประสานงานนายช่างโครงการฯ ตอน 1 เพื่อวางแผนร่วมกันในส่วนงานขยายเส้นทาง Ramp ES และ EW รองรับการจราจรบนถนนรัตนาฯ จึงเริ่มก่อสร้างสะพาน Main Viaduct LT&RT ต่อไป |
ธ.ค./2560
|
-ไม่สรามารถดำเนินการก่อสร้างใดๆได้เนื่องจากยังมิได้จัดกรรมสิทธิ์ (การรับมอมพื้นที่ 0.000% ) -แนวเส้นทาง Ramp ES, Ramp NS จำเป็นต้องเร่งดำเนินการก่อน เนื่องจากเป็นส่วนขยายการจราจรเพื่อรองรับการก่อสร้างสะพาน Main LT&RT (เป็นพื้นที่ทับซ้อนระหว่างโครงการฯ ตอน 1+2) -แนวสะพาน Main LT&RT พาดผ่านอาคารหมวดทางหลวงยางใหญ่และอาคารตำราจทางหลวง |
|
พ.ย./2560
|
- ไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างใดๆได้เนื่องจากยังมิได้จัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน (การรับมอบพื้นที่ 0.000%) - แนวเส้นทาง Ramp ES, Ramp NS จำเป็นต้องเร่งดำเนินการก่อน เนื่องจากเป็นส่วนขยายการจราจรเพื่อรองรับการก่อสร้างสะพาน Main LT&RT (เป็นพื้นที่ทับซ้อนระหว่างโครงการ ตอน 1+2) - แนวสะพาน Main LT&RT พาดผ่านอาคารหมวดทางหลวงบางใหญ่และอาคารตำรวจทางหลวง |
|
ต.ค./2560
|
- ไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างใดๆได้เนื่องจากยังมิได้จัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน (การรับมอบพื้นที่ 0.000%) - แนวเส้นทาง Ramp ES, Ramp NS จำเป็นต้องเร่งดำเนินการก่อน เนื่องจากเป็นส่วนขยายการจราจรเพื่อรองรับการก่อสร้างสะพาน Main LT&RT (เป็นพื้นที่ทับซ้อนระหว่างโครงการ ตอน 1+2) - แนวสะพาน Main LT&RT พาดผ่านอาคารหมวดทางหลวงบางใหญ่และอาคารตำรวจทางหลวง |
|
ก.ย./2560
|
- ไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างใดๆได้เนื่องจากยังมิได้จัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน (การรับมอบพื้นที่ 0.000%) - แนวเส้นทาง Ramp ES, Ramp NS จำเป็นต้องเร่งดำเนินการก่อน เนื่องจากเป็นส่วนขยายการจราจรเพื่อรองรับการก่อสร้างสะพาน Main LT&RT (เป็นพื้นที่ทับซ้อนระหว่างโครงการ ตอน 1+2) - แนวสะพาน Main LT&RT พาดผ่านอาคารหมวดทางหลวงบางใหญ่และอาคารตำรวจทางหลวง |
|
ส.ค./2560
|
-ไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างได้เนื่องจากยังเป็นพื้นที่ทับซ้อนกับโครงการฯ ตอน 1 ผนวกกับไม่ผ่านการอนุมัติการปิดเบี่ยงการจราจร โดยประชาสัมพันธ์แล้ว ณ ห้องประชมแขวงทางหลวงนนทบุรี เมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2560 -พื้นที่อื่นๆ รอการจัดกรรมสิทธิ์ และรับมอบพื้นที่ก่อสร้างจากแขวงทางหลวงนนทบุรี |
|
ก.ค./2560
|
-ไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างได้เนื่องจากยังเป็นพื้นที่ทับซ้อนกับโครงการฯ ตอน 1 ผนวกกับไม่ผ่านการอนุมัติการปิดเบี่ยงการจราจร โดยประชาสัมพันธ์แล้ว ณ ห้องประชมแขวงทางหลวงนนทบุรี เมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2560 -พื้นที่อื่นๆ รอการจัดกรรมสิทธิ์ และรับมอบพื้นที่ก่อสร้างจากแขวงทางหลวงนนทบุรี |
|
มิ.ย./2560
|
-ไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างได้เนื่องจากยังเป็นพื้นที่ทับซ้อนกับโครงการฯ ตอน 1 ผนวกกับไม่ผ่านการอนุมัติการปิดเบี่ยงการจราจร โดยประชาสัมพันธ์แล้ว ณ ห้องประชมแขวงทางหลวงนนทบุรี เมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2560 -พื้นที่อื่นๆ รอการจัดกรรมสิทธิ์ |
|
พ.ค./2560
|
-ไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างได้เนื่องจากยังเป็นพื้นที่ทับซ้อนกับโครงการฯ ตอน 1 ผนวกกับไม่ผ่านการอนุมัติการปิดเบี่ยงการจราจร โดยประชาสัมพันธ์แล้ว ณ ห้องประชมแขวงทางหลวงนนทบุรี เมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2560 -พื้นที่อื่นๆ รอการจัดกรรมสิทธิ์ |
|
เม.ย./2560
|
-ไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างได้เนื่องจากยังเป็นพื้นที่ทับซ้อนกับโครงการฯ ตอน 1 ผนวกกับไม่ผ่านการอนุมัติการปิดเบี่ยงการจราจร โดยประชาสัมพันธ์แล้ว ณ ห้องประชมแขวงทางหลวงนนทบุรี เมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2560 -พื้นที่อื่นๆ รอการจัดกรรมสิทธิ์ |
|
มี.ค./2560
|
-ไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างได้เนื่องจากยังมิได้ประชาสัมพันธ์การปิดเบี่ยงการจราจรบนถนนรัตนาธิเบศร์ -พื้นที่อื่นๆ รอการจัดกรรมสิทธิ์ -แบบก่อสร้างไม่ชัดเจนในเรื่องการขออนุญาติก่อสร้างในพื้นที่ลำคลองและทางสาธารณะ |