พ.ย./2566

  ปัญหาผลกระทบจากCOVID-19
งด/ลดค่าปรับ 5 ก.พ.66 - 11 ก.พ.66
ปรับร้อยละ 0 5 ก.พ.66 - 17 ต.ค.67

  

ต.ค./2566

  ปัญหาผลกระทบจากCOVID-19
งด/ลดค่าปรับ 5 ก.พ.66 - 11 ก.พ.66
ปรับร้อยละ 0 5 ก.พ.66 - 17 ต.ค.67

  

ก.ย./2566

  ปัญหาผลกระทบจากCOVID-19
งด/ลดค่าปรับ 5 ก.พ.66 - 11 ก.พ.66
ปรับร้อยละ 0 5 ก.พ.66 - 17 ต.ค.67

  

ส.ค./2566

  ปัญหาผลกระทบจากCOVID-19
งด/ลดค่าปรับ 5 ก.พ.66 - 11 ก.พ.66
ปรับร้อยละ 0 5 ก.พ.66 - 17 ต.ค.67

  

ก.ค./2566

  ปัญหาผลกระทบจากCOVID-19
งด/ลดค่าปรับ 5 ก.พ.66 - 11 ก.พ.66
ปรับร้อยละ 0 5 ก.พ.66 - 17 ต.ค.67

  

มิ.ย./2566

  ปัญหาผลกระทบจากCOVID-19
งด/ลดค่าปรับ 5 ก.พ.66 - 11 ก.พ.66
ปรับร้อยละ 0 5 ก.พ.66 - 17 ต.ค.67

  

พ.ค./2566

  ปัญหาผลกระทบจากCOVID-19
งด/ลดค่าปรับ 5 ก.พ.66 - 11 ก.พ.66
ปรับร้อยละ 0 5 ก.พ.66 - 17 ต.ค.67

  

เม.ย./2566

  - ติดขัดต้นไม้ 2 ข้างทางในเขตทางหลวง
- ติดขัดสาธารณูปโภค เสาไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
- กม.39+100-กม.41+450 และ กม.45+000-กม.47+200 เป็นเขตพื้นที่่ของกรมชลประทาน
- สะพาน กม.39+426 ได้รับอนุญาตการก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2565
- ได้รับผลกระทบต่อการระบาดของโรค COVID - 19 (ได้รับการช่วยเหลือให้อัตราค่าปรับเป็นร้อยละศูนย์

  - แขวงทางหลวงปราจีนบุรีดำเนินการแล้วเสร็จ เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2565
- รื้อย้ายเสาไฟฟ้าแล้วเสร็จ เมื่อวันที่ 15 มกราคม 2566
- ได้รับมอบพื้นที่ เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2565
- ได้รับอนุญาตการก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2565

มี.ค./2566

  - ติดขัดต้นไม้ 2 ข้างทางในเขตทางหลวง
- ติดขัดสาธารณูปโภค เสาไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
- กม.39+100-กม.41+450 และ กม.45+000-กม.47+200 เป็นเขตพื้นที่่ของกรมชลประทาน
- สะพาน กม.39+426 ได้รับอนุญาตการก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2565
- ได้รับผลกระทบต่อการระบาดของโรค COVID - 19 (ได้รับการช่วยเหลือให้อัตราค่าปรับเป็นร้อยละศูนย์)

  - แขวงทางหลวงปราจีนบุรีดำเนินการแล้วเสร็จ เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2565
- รื้อย้ายเสาไฟฟ้าแล้วเสร็จ เมื่อวันที่ 15 มกราคม 2566
- ได้รับมอบพื้นที่ เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2565
- ได้รับอนุญาตการก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2565

ก.พ./2566

  - ติดขัดต้นไม้ 2 ข้างทางในเขตทางหลวง
- ติดขัดสาธารณูปโภค เสาไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
- กม.39+100-กม.41+450 และ กม.45+000-กม.47+200 เป็นเขตพื้นที่่ของกรมชลประทาน
- สะพาน กม.39+426 ได้รับอนุญาตการก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2565
- ได้รับผลกระทบต่อการระบาดของโรค COVID - 19 (ได้รับการช่วยเหลือให้อัตราค่าปรับเป็นร้อยละศูนย์)

   - แขวงทางหลวงปราจีนบุรีดำเนินการแล้วเสร็จ เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2565
- รื้อย้ายเสาไฟฟ้าแล้วเสร็จ เมื่อวันที่ 15 มกราคม 2566
- ได้รับมอบพื้นที่ เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2565
- ได้รับอนุญาตการก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2565

ม.ค./2566

  - ติดขัดต้นไม้ 2 ข้างทางในเขตทางหลวง
- ติดขัดสาธารณูปโภค เสาไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
- กม.39+100-กม.41+450 และ กม.45+000-กม.47+200 เป็นเขตพื้นที่่ของกรมชลประทาน
- สะพาน กม.39+426 ได้รับอนุญาตการก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2565
- ได้รับผลกระทบต่อการระบาดของโรค COVID - 19 (ได้รับการช่วยเหลือให้อัตราค่าปรับเป็นร้อยละศูนย์)

  - แขวงทางหลวงปราจีนบุรีดำเนินการแล้วเสร็จ เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม 2565
- รื้อย้ายเสาไฟฟ้าแล้วเสร็จ เมื่อวันที่ 15 มกราคม 2566
- ได้รับมอบพื้นที่ เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2565
- ได้รับอนุญาตการก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2565

ธ.ค./2565

   - ติดขัดต้นไม้ 2 ข้างทางในเขตทางหลวง
- ติดขัดสาธารณูปโภค (เสาไฟฟ้าส่วนภูมิภาค)
- ท่อ คสล. กม.46+859.735 ยังไม่ได้รับอนุญาตจากกรมชลประทาน
- กม.39+100-กม.41+450 และ กม.45+000-กม.47+200 เป็นเขตพื้นที่่ของกรมชลประทาน
- สะพาน กม.39+426 ได้รับอนุญาตการก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2565
- ได้รับผลกระทบต่อการระบาดของโรค COVID - 19 (ได้รับการช่วยเหลือให้อัตราค่าปรับเป็นร้อยละศูนย์)

  

พ.ย./2565

  - ติดขัดต้นไม้ 2 ข้างทางในเขตทางหลวง
- ติดขัดสาธารณูปโภค (เสาไฟฟ้าส่วนภูมิภาค)
- ท่อ คสล. กม.46+859.735 ยังไม่ได้รับอนุญาตจากกรมชลประทาน
- กม.39+100-กม.41+450 และ กม.45+000-กม.47+200 เป็นเขตพื้นที่่ของกรมชลประทาน
- สะพาน กม.39+426 ได้รับอนุญาตการก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2565

  

ต.ค./2565

  - ติดขัดต้นไม้ 2 ข้างทางในเขตทางหลวง
- ติดขัดสาธารณูปโภค (เสาไฟฟ้าส่วนภูมิภาค)
- ท่อ คสล. กม.46+859.735 ยังไม่ได้รับอนุญาตจากกรมชลประทาน
- กม.39+100-กม.41+450 และ กม.45+000-กม.47+200 เป็นเขตพื้นที่่ของกรมชลประทาน
- สะพาน กม.39+426 ได้รับอนุญาตการก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2565

  

ก.ย./2565

  - ติดขัดต้นไม้ 2 ข้างทางในเขตทางหลวง
- ติดขัดสาธารณูปโภค (เสาไฟฟ้าส่วนภูมิภาค)
- ท่อ คสล. กม.46+859.735 ยังไม่ได้รับอนุญาตจากกรมชลประทาน
- กม.39+100-กม.41+450 และ กม.45+000-กม.47+200 เป็นเขตพื้นที่่ของกรมชลประทาน
- สะพาน กม.39+426 ได้รับอนุญาตการก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2565
- ได้รับผลกระทบต่อการระบาดของโรค COVID - 19

  

ส.ค./2565

  - ติดขัดต้นไม้ 2 ข้างทางในเขตทางหลวง
- ติดขัดสาธารณูปโภค (เสาไฟฟ้าส่วนภูมิภาค)
- ท่อ คสล. กม.46+859.735 ยังไม่ได้รับอนุญาตจากกรมชลประทาน
- กม.39+100-กม.41+450 และ กม.45+000-กม.47+200 เป็นเขตพื้นที่่ของกรมชลประทาน
- สะพาน กม.39+426 ได้รับอนุญาตการก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2565
- ได้รับผลกระทบต่อการระบาดของโรค COVID - 19

  

ก.ค./2565

  - ติดขัดต้นไม้ 2 ข้างทางในเขตทางหลวง
- ติดขัดสาธารณูปโภค (เสาไฟฟ้าส่วนภูมิภาค)
- ท่อ คสล. กม.46+859.735 ยังไม่ได้รับอนุญาตจากกรมชลประทาน
- กม.39+100-กม.41+450 และ กม.45+000-กม.47+200 เป็นเขตพื้นที่่ของกรมชลประทาน
- สะพาน กม.39+426 ได้รับอนุญาตการก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2565
- ได้รับผลกระทบต่อการระบาดของโรค COVID - 19

  

มิ.ย./2565

  - ติดขัดต้นไม้ 2 ข้างทางในเขตทางหลวง
- ติดขัดสาธารณูปโภค (เสาไฟฟ้าส่วนภูมิภาค)
- ท่อ คสล. กม.46+859.735 ยังไม่ได้รับอนุญาตจากกรมชลประทาน
- กม.39+100-กม.41+450 และ กม.45+000-กม.47+200 เป็นเขตพื้นที่่ของกรมชลประทาน
- สะพาน กม.39+426 ได้รับอนุญาตการก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2565
- ได้รับผลกระทบต่อการระบาดของโรค COVID - 19

  

พ.ค./2565

  - ติดขัดต้นไม้ 2 ข้างทางในเขตทางหลวง
- ติดขัดสาธารณูปโภค (เสาไฟฟ้าส่วนภูมิภาค)
- ท่อ คสล. กม.42+822.385 ,กม.46+859.735 ยังไม่ได้รับอนุญาตให้ก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า
- ท่อ คสล. กม.46+859.735 ยังไม่ได้รับอนุญาตจากกรมชลประทาน
- กม.39+100-กม.41+450 และ กม.45+000-กม.47+200 เป็นเขตพื้นที่่ของกรมชลประทาน
- สะพาน กม.39+426 ได้รับอนุญาตการก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2565
- ได้รับผลกระทบต่อการระบาดของโรค COVID - 19

  

เม.ย./2565

  - ติดขัดต้นไม้ 2 ข้างทางในเขตทางหลวง
- ติดขัดสาธารณูปโภค (เสาไฟฟ้าส่วนภูมิภาค)
- ท่อ คสล. กม.42+822.385 ,กม.46+859.735 ยังไม่ได้รับอนุญาตให้ก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า
- ท่อ คสล. กม.46+859.735 ยังไม่ได้รับอนุญาตจากกรมชลประทาน
- กม.39+100-กม.41+450 และ กม.45+000-กม.47+200 เป็นเขตพื้นที่่ของกรมชลประทาน
- สะพาน กม.39+426 ได้รับอนุญาตการก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2565
- ได้รับผลกระทบต่อการระบาดของโรค COVID - 19

  

มี.ค./2565

  
- ติดขัดต้นไม้ 2 ข้างทางในเขตทางหลวง
- ติดขัดสาธารณูปโภค (เสาไฟฟ้าส่วนภูมิภาค)
- ท่อ คสล. กม.42+822.385 ,กม.46+859.735 ยังไม่ได้รับอนุญาตให้ก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า
- ท่อ คสล. กม.46+859.735 ยังไม่ได้รับอนุญาตแบบก่อสร้างจากกรมชลประทาน
- สะพาน กม.39+426 ได้รับอนุญาตการก่อสร้างจากรมเจ้าท่า เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ 2565
- ได้รับผลกระทบต่อการระบาดของโรค COVID - 19

  

ก.พ./2565

  - ติดขัดต้นไม้ 2 ข้างทางในเขตทางหลวง
- ติดขัดสาธารณูปโภค (เสาไฟฟ้าส่วนภูมิภาค)
- ท่อ คสล. กม.42+822.385 ,กม.46+859.735 ยังไม่ได้รับอนุญาตให้ก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า
- ท่อ คสล. กม.46+859.735 ยังไม่ได้รับอนุญาตแบบก่อสร้างจากกรมชลประทาน
- ได้รับผลกระทบต่อการระบาดของโรค COVID - 19

  

ม.ค./2565

  - ติดขัดต้นไม้ 2 ข้างทางในเขตทางหลวง
- ติดขัดสาธารณูปโภค (เสาไฟฟ้าส่วนภูมิภาค)
- ท่อ คสล. กม.42+822.385 ,กม.46+859.735 ,สะพาน กม.39+426.000 ยังไม่ได้รับอนุญาตให้ก่อสร้างจากกรมเจ้าท่า
- ท่อ คสล. กม.46+859.735 ยังไม่ได้รับอนุญาตแบบก่อสร้างจากกรมชลประทาน
- ได้รับผลกระทบต่อการระบาดของโรค COVID - 19

  

ธ.ค./2564

   - เสาไฟฟ้าติดขัดการก่อสร้าง
- ได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019

  

พ.ย./2564

  - เสาไฟฟ้าติดขัดการก่อสร้าง
- ได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019

  

ต.ค./2564

  - เสาไฟฟ้าติดขัดการก่อสร้าง
- ได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019

  

ก.ย./2564

  - ต้นไม้หวงห้าม ติดขัดการก่อสร้าง
- เสาไฟฟ้า ติดขัดการก่อสร้าง

  

ส.ค./2564

  - ต้นไม้หวงห้าม ติดขัดการก่อสร้าง
- เสาไฟฟ้า ติดขัดการก่อสร้าง
- ยังไม่ได้รับมอบพื้นที่จากชลประทาน

  

ก.ค./2564

  - ต้นไม้หวงห้าม ติดขัดการก่อสร้าง
- เสาไฟฟ้า ติดขัดการก่อสร้าง
- ยังไม่ได้รับมอบพื้นที่จากชลประทาน

  

มิ.ย./2564

  - ต้นไม้หวงห้าม ติดขัดการก่อสร้าง
- เสาไฟฟ้า ติดขัดการก่อสร้าง
- ยังไม่ได้รับมอบพื้นที่จากชลประทาน

  

พ.ค./2564

  - ต้นไม้หวงห้าม ติดขัดการก่อสร้าง
- เสาไฟฟ้า ติดขัดการก่อสร้าง
- ยังไม่ได้รับมอบพื้นที่จากชลประทาน

  

เม.ย./2564

  - ต้นไม้หวงห้าม ติดขัดการก่อสร้าง
- เสาไฟฟ้า ติดขัดการก่อสร้าง
- ยังไม่ได้รับมอบพื้นที่จากชลประทาน

  

มี.ค./2564

  - ต้นไม้หวงห้าม ติดขัดการก่อสร้าง
- เสาไฟฟ้า ติดขัดการก่อสร้าง
- ยังไม่ได้รับมอบพื้นที่จากชลประทาน

  

ก.พ./2564

  

  

ม.ค./2564

  

  

ธ.ค./2563

  

  

พ.ย./2563

  

  

ต.ค./2563