ประวัติโครงการก่อสร้าง

โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 1317 สายสันกลางใต้ - ห้วยแก้ว ตอน บ.ดอยยาว - บ.แม่เลน

การก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 1317 นี้ เพื่อพัฒนาทางหลวงให้ได้มาตรฐานที่ดีขึ้น เป็นการพัฒนา โครงข่ายทางหลวงแผ่นดินเพื่อเชื่อมต่อระบบขนส่ง รองรับปริมาณการจราจรทั้งในปัจจุบันและอนาคตที่มี แนวโน้มเพิ่มสูงขึ้น ช่วยเพิ่ม Capacity เป็นเส้นทางเชื่อมโยงระหว่าง อ.เมือง จ.เชียงใหม่ กับ อ.แม่ออน เพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการของทางหลวง สนับสนุนโครงข่ายทางหลวงหมายเลข 118 ซึ่งมีปริมาณ จราจรหนาแน่นในการเดินทางจากอำเภอเมืองเชียงใหม่ จังหวัดเชียงใหม่ ไปยังอำเภอดอยสะเก็ด และเป็นโครงข่ายรองรับการเดินทางของ ท่าอากาศยานเชียงใหม่ แห่งที่ 2 (ที่มีแผนก่อสร้างในอนาคต) เชื่อมโยงการเดินทางระหว่างอำเภอเมืองเชียงใหม่ อำเภอสันกําแพง และอำเภอแม่ออน เพิ่มศักยภาพการแข่งขัน และการพัฒนาที่ยั่งยืนด้านต่าง ๆ ของประเทศ ลดค่าใช้จ่ายในการใช้รถ และเวลาในการเดินทาง ผู้ใช้ทางได้รับความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยในการเดินทาง ซึ่งเป็นเป้าหมายบริหารงานโดยมุ่งผลสัมฤทธิ์และ ประโยชน์สุขของประชาชนเป็นหลัก กรมทางหลวงได้รับงบประมาณปี 2568 เพื่อทำการก่อสร้างทางหลวง หมายเลข 1317 สายสันกลางใต้ - ห้วยแก้ว ตอน บ.ดอยยาว - บ.แม่เลน ระหว่าง กม.16+000.000 - กม. 30+000.000 ระยะทางยาวประมาณ 14.000 กิโลเมตร กำหนดเป็น มาตรฐานทางขั้นพิเศษ (๔ ช่องจราจร) โดยทำการก่อสร้างขยายผิวทางเดิมจาก 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร (ไปกลับข้างละ 2 ช่องจราจร) ผิวทางเป็น Asphalt Concrete หนา 5 เซนติเมตร พื้นทางเป็น Asphalt Concrete หนา 5 เซนติเมตร ผิวจราจรกว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางชนิดเดียวกับผิวทาง ด้านนอกกว้าง 2.50 เมตร ด้านในกว้าง 1.50 เมตร, บริเวณทางแยกและจุดกลับรถใต้สะพาน ผิวทางเป็น Jointed Plain Concrete Pavement (JPCP.) หนา 25 เซนติเมตร ผิวจราจรกว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางชนิดเดียวกับ ผิวทาง ด้านนอกกว้าง 2.50 เมตร ด้านในกว้าง 1.50 เมตร รวมงานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง ไฟสัญญาณจราจร และไฟกระพริบบนทางหลวง ตามสัญญาแบบปรับราคาได้ (ค่า K)
ลิขสิทธิ์ © 2016 สำนักก่อสร้างทางที่ 1 กรมทางหลวง
อาคารเฉลียววัชรพุกก์ ถนนพระรามที่ 6 แขวงทุ่งพญาไท เขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร 10400