โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 118 สายเชียงใหม่ - เชียงราย ตอน บ.สันมะแฟน - อ.แม่สรวย ตอน 1
โครงการก่อสร้างก่อสร้างทางหลวง ที่ได้รับงบประมาณในปี ทางหลวงหมายเลข 118
สาย เชียงใหม่ - เชียงราย ตอน บ.สันมะแฟน - อ.แม่สรวย
เพื่อพัฒนาทางหลวงให้ได้มาตรฐานที่ดีขึ้น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการรองรับปริมาณจราจร ที่มีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพการจราจรบนโครงข่ายทางหลวง ซึ่งทางหลวงหมายเลข 118 สาย เชียงใหม่ - เชียงราย เพื่อเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพ ด้านการจราจรและเป็นการอำนวยความปลอดภัย ในการเดินทางบนทางหลวง อีกทั้งจะทำให้การเดินทางและการจราจร เป็นไปอย่างสะดวก รวดเร็วและปลอดภัย รวมทั้งออกแบบจัดการจราจรในระหว่างการก่อสร้าง เพื่อให้เกิดผลกระทบต่อการจราจรน้อยที่สุด เพื่อเป็นการ ยกระดับในการให้บริการ อำนวยความสะดวก และปลอดภัยต่อการเดินทางมากขึ้น กรมทางหลวงได้รับงบ ประมาณปี 2568 เพื่อทำการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 118 สาย สายเชียงใหม่ - เชียงราย ตอน บ.สันมะแฟน - อ.แม่สรวย ตอน 1 ระหว่าง กม.118+000.000 - กม.130+000.000 ระยะทางยาว ประมาณ 12.000 กิโลเมตร กำหนดเป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษ (4 ช่องจราจร)(ไปกลับข้างละ ๒ ช่องจราจร) ผิวทางเป็น Jointed Reinforced Concrete Pavent URCP.) หนา ๒๘ เซนติเมตร รองผิวทางเป็น Sand Cushion หนา ๑๐ เซนติเมตร ผิวจราจรกว้างช่องละ ๓.๕๐ เมตร ไหล่ทางขนิดเดียวกับผิวทาง ด้านนอกกว้าง ๒.๕๐ เมตร มีเกาะกลางแบบ Depressed Median และ Raised Median และก่อสร้างจุดกลับรถใต้สะพาน จำนวน ๔ แห่ง ผิวทางเป็น Jointed Reinforced Concrete Pavement (IRCP.) หนา ๒๘ เขนตีเมตร รองผิวทางเป็น Sand Cushion หนา ๑๐ เขนติเมตร ผิวจราจร กว้างช่องละ ๓.๕๐ แมตรไหล่ทางชนิดเดียวกับ ผิวทาง กว้างข้างละ ๑,๐๐ เมตร รวมงานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง และไฟกระพริบบนทางหลวง
สาย เชียงใหม่ - เชียงราย ตอน บ.สันมะแฟน - อ.แม่สรวย
เพื่อพัฒนาทางหลวงให้ได้มาตรฐานที่ดีขึ้น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการรองรับปริมาณจราจร ที่มีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพการจราจรบนโครงข่ายทางหลวง ซึ่งทางหลวงหมายเลข 118 สาย เชียงใหม่ - เชียงราย เพื่อเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพ ด้านการจราจรและเป็นการอำนวยความปลอดภัย ในการเดินทางบนทางหลวง อีกทั้งจะทำให้การเดินทางและการจราจร เป็นไปอย่างสะดวก รวดเร็วและปลอดภัย รวมทั้งออกแบบจัดการจราจรในระหว่างการก่อสร้าง เพื่อให้เกิดผลกระทบต่อการจราจรน้อยที่สุด เพื่อเป็นการ ยกระดับในการให้บริการ อำนวยความสะดวก และปลอดภัยต่อการเดินทางมากขึ้น กรมทางหลวงได้รับงบ ประมาณปี 2568 เพื่อทำการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 118 สาย สายเชียงใหม่ - เชียงราย ตอน บ.สันมะแฟน - อ.แม่สรวย ตอน 1 ระหว่าง กม.118+000.000 - กม.130+000.000 ระยะทางยาว ประมาณ 12.000 กิโลเมตร กำหนดเป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษ (4 ช่องจราจร)(ไปกลับข้างละ ๒ ช่องจราจร) ผิวทางเป็น Jointed Reinforced Concrete Pavent URCP.) หนา ๒๘ เซนติเมตร รองผิวทางเป็น Sand Cushion หนา ๑๐ เซนติเมตร ผิวจราจรกว้างช่องละ ๓.๕๐ เมตร ไหล่ทางขนิดเดียวกับผิวทาง ด้านนอกกว้าง ๒.๕๐ เมตร มีเกาะกลางแบบ Depressed Median และ Raised Median และก่อสร้างจุดกลับรถใต้สะพาน จำนวน ๔ แห่ง ผิวทางเป็น Jointed Reinforced Concrete Pavement (IRCP.) หนา ๒๘ เขนตีเมตร รองผิวทางเป็น Sand Cushion หนา ๑๐ เขนติเมตร ผิวจราจร กว้างช่องละ ๓.๕๐ แมตรไหล่ทางชนิดเดียวกับ ผิวทาง กว้างข้างละ ๑,๐๐ เมตร รวมงานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง และไฟกระพริบบนทางหลวง
