โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 1020 สายเชียงราย - อ.เชียงของ ตอน บ.หัวดอย - บ.ใหม่ดอยลาน ตอน 1
เป็นการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงแผ่นดินให้ได้มาตรฐาน มีประสิทธิภาพ สามารถใช้งานได้ดี เพิ่มความสะดวกและปลอดภัยในการเดินทาง สนับสนุนทางหลวงหมายเลข 1421 ไปสู่สะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 4 และท่าเรือเชียงแสน สู่ สปป.ลาว และจีนตอนใต้ โดยพัฒนาต่อจากช่วงต้นทางที่เป็นทางขนาด 4 ช่องจราจรแล้ว จาก อ.เมืองเชียงราย ไปยัง อ.เทิง นอกจากนี้ยังเป็นการพัฒนาเส้นทางเพื่อรองรับการเชื่อมโยงไปยัง อ.ภูซาง สู่ด่านชายแดนบ้านฮวก และสนับสนุนสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญ เช่น อุทยานแห่งชาติภูซาง ดอยผาตั้ง ภูชี้ฟ้า เป็นต้น และเป็นมติคณะรัฐมนตรีอย่างเป็นทางการนอกสถานที่ กลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนบน ณ จ.เชียงราย เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม 2561 เพิ่มศักยภาพการแข่งขันการพัฒนาที่ยั่งยืนด้านต่างๆ ของประเทศ ลดค่าใช้จ่ายในการใช้รถ และเวลาในการเดินทาง ผู้ใช้ทางได้รับความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยในการเดินทาง ซึ่งเป็นเป้าหมายบริหารงานโดยมุ่งผลสัมฤทธิ์และประโยชน์สุขของประชาชนเป็นหลัก
วัตถุประสงค์ของโครงการ
โดยทำการก่อสร้างขยายผิวทางเดิมจาก 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร (ไปกลับข้างละ 2 ช่องจราจร) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการของทางหลวงสายหลัก เป็นการอำนวยความสะดวก รวดเร็วและปลอดภัยด้านการคมนาคมขนส่ง
วัตถุประสงค์ของโครงการ
โดยทำการก่อสร้างขยายผิวทางเดิมจาก 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร (ไปกลับข้างละ 2 ช่องจราจร) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการของทางหลวงสายหลัก เป็นการอำนวยความสะดวก รวดเร็วและปลอดภัยด้านการคมนาคมขนส่ง