โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 103 สาย อ.ร้องกวาง - อ.งาว ตอน บ.วังดิน - บ.แม่ตีบหลวง ตอน 3

เพื่อพัฒนาทางหลวงให้ได้มาตรฐานที่ดีขึ้น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการรองรับปริมาณจราจรที่มีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้น เสริมโครงข่ายทางหลวงแผ่นดินให้สมบูรณ์ และ Fill Gap ช่วงสุดท้าย เชื่อมโยงทางหลวงหมายเลข 1 และ 101 จาก จ.พะเยา ไปยัง จ.แพร่ โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงข่ายนครสวรรค์ - พิษณุโลก - อ.เด่นชัย - แพร่ - อ.ร้องกวาง - อ.งาว ในโครงการก่อสร้างทางสายประธานเป็น 4 ช่องจราจร (ระยะที่ 2) ซึ่งเป็นมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 10 มกราคม 2538 เป็นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานตามยุทธศาสตร์ ปรับโครงสร้างเศรษฐกิจให้สมดุลและแข่งขันได้ ปัจจุบันมีปริมาณจราจรหนาแน่น เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง สนับสนุนร่างกรอบแผนพัฒนาภาคเหนือ พ.ศ.25666 - 2570 ในการเป็นฐานเศรษฐกิจสร้างสรรค์ของประเทศ ตามกรอบแนวคิด 4C ด้าน Connect เพื่อสร้างโอกาสในการเชื่อมโยงเศรษฐกิจภายในประเทศและกับอนุภูมิภาคสนับสนุนแผนงานการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคเหนือ Creative LANNA (NEC) ในพื้นที่ จ.เชียงใหม่ จ.เชียงราย จ.ลำพูน จ.ลำปาง และแผนงานพัฒนากลุ่มท่องเที่ยวอารยธรรมล้านนาและมรดกโลก เพิ่มศักยภาพการแข่งขันและการพัฒนาที่ยั่งยืนด้านต่างๆ ของประเทศ ลดค่าใช้จ่ายในการใช้รถ และเวลาในการเดินทาง ผู้ใช้ทางได้รับความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยในการเดินทาง ซึ่งเป็นเป้าหมายบริการงานโดยมุ่งผลสัมฤทธิ์และประโยชน์สุขของประชาชนเป็นหลัก