ประวัติโครงการก่อสร้าง

โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 340 สาย บ.สาลี - สุพรรณบุรี ตอน 1

ทางหลวงหมายเลข 340 สายบางบัวทอง-สุพรรณบุรี เป็นเส้นทางหลักที่ประชาชนนิยมใช้เดินทางจากกรุงเทพฯ ผ่านสุพรรณบุรี ชัยนาท มุ่งสู่ภาคเหนือหลายจังหวัด ซึ่งทางหลวงสายนี้สร้างมานานกว่า 30 ปี กรมทางหลวงได้บูรณะปรับปรุงมาโดยตลอด แต่เนื่องจากปัจจุบันปริมาณการจราจรเพิ่มสูงขึ้น ประกอบกับทางหลวงได้รับผลกระทบจากสถานการณ์น้ำท่วม ทำให้เกิดความชำรุดเสียหายหลายแห่ง กรมทางหลวงโดยสำนักก่อสร้างทางที่ 1 จึงดำเนินการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 340 สาย บ.สาลี - สุพรรณบุรี ระหว่าง กม.48+841.000 ถึง กม.65+600.000 รวมระยะทางทั้งหมด 16.459 กิโลเมตร โดยแบ่งการก่อสร้างออกเป็น 2 ตอน คือ โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 340 สาย บ.สาลี - สุพรรณบุรี ตอน 1 และโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 340 สาย บ.สาลี - สุพรรณบุรี ตอน 2

โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 340 สาย บ.สาลี - สุพรรณบุรี ตอน 1 อยู่ในพื้นที่ ต.สาลี และ ต.ตะค่า อ.บางปลาม้า จ.สุพรรณบุรี ระหว่าง กม.48+841.000 - กม.57+250.000 รวมระยะทาง 8.409 กิโลเมตร ดำเนินการก่อสร้างโดย บริษัท เอส.เค.วาย. คอนสตรัคชั่น จำกัด เริ่มต้นสัญญาวันที่ 13 กันยายน 2567 และสิ้นสุดสัญญาวันที่ 28 สิงหาคม 2570 ระยะเวลาก่อสร้าง 1,080 วัน วงเงินงบประมาณ 686,761,000 บาท โดยจำเป็นต้องทำการก่อสร้างบูรณะปรับปรุงตลอดเส้นทาง เป็นการสนับสนุนยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี ด้านการสร้างความสามารถในการแข่งขันได้ของประเทศ สอดคล้องกับแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 13 (2566 - 2570) ด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบโลจิสติกส์เชื่อมโยงกันในภูมิภาคอย่างไร้รอยต่อและสนับสนุนยุทธศาสตร์กระทรวงคมนาคม

เมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จคาดว่าจะได้ประโยชน์ ดังนี้
1. ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของการคมนาคมบนโครงข่ายทางหลวงที่สำคัญของประเทศ ให้มีความสะดวกรวดเร็วในการเดินทาง และลดปัญหาการจราจรติดขัด
2. รองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มสูงขึ้น และยกระดับความปลอดภัยในการเดินทาง
3. ส่งเสริมการพัฒนาด้านเศรษฐกิจในพื้นที่โครงการฯ เช่น การเกษตร การท่องเที่ยว การบริการ การอุตสาหกรรม เป็นต้น
ลิขสิทธิ์ © 2016 สำนักก่อสร้างทางที่ 1 กรมทางหลวง
อาคารเฉลียววัชรพุกก์ ถนนพระรามที่ 6 แขวงทุ่งพญาไท เขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร 10400