ประวัติโครงการก่อสร้าง

โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 117 สายนครสวรรค์-พิจิตร ตอน นครสวรรค์-คลองพลังด้านใต้ ตอน 1

ทางหลวงหมายเลข 117 สายนครสวรรค์-พิษณุโลก ถนนเดิมเป็นถนนลาดยาง 2 ช่องจราจร ซึ่งก่อสร้างเมื่อ 17 พ.ค.2521-22 เม.ย.2525 รถวิ่งสวนทางไป-กลับ บนคันทางกว้าง 12 เมตร ผิวทางเป็นผิว Asphaltic Concrete กว้าง 7 เมตร ไหล่ทางเป็น Asphaltic Concrete กว้างข้างละ 2.50 เมตร มาตรฐาน P(7/12) เขตทางกว้าง 60-100 เมตร
และเมื่อมีการจราจรหนาแน่นขึ้น 9,000-10,000 คันต่อวัน ในปี พ.ศ.2542-2544 จึงได้มีการก่อสร้างเป็นถนน 4 ช่องจราจร รถวิ่งไป-กลับ โดยมีร่องน้ำตรงกลางแบ่งทิศทางรถวิ่ง
ในปัจจุบันนี้ สภาพผิวทางมีความชำรุดเสียหาย เนื่องจากมีการจราจรที่หนาแน่นและเป็นเส้นทางหลักในการคมนาคม ดังนั้น กรมทางหลวงจึงได้ประกวดราคาจ้างเหมาทำการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 117 สายนครสวรรค์-พิจิตร ตอน นครสวรรค์-คลองพลังด้านใต้ ตอน 1 ระหว่าง กม.9+600.000 - กม.25+100.000 เป็นการบูรณะซ่อมแซมโครงสร้างชั้นทางที่เสียหาย อันเนื่องมาจากการ Pumping ซึ่งเกิดจากการพุงทะลักของน้ำที่อยู่ใต้คันทาง โดยทำการบูรณะและก่อสร้างเป็นผิวทางคอนกรีต


ลิขสิทธิ์ © 2016 สำนักก่อสร้างทางที่ 1 กรมทางหลวง
อาคารเฉลียววัชรพุกก์ ถนนพระรามที่ 6 แขวงทุ่งพญาไท เขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร 10400