โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 419 สายถนนวงแหวนรอบเมืองตรัง ตอน บ.ควนปริง - บ.ควน
ทางหลวงหมายเลข 419 สาย ถนนวงแหวนรอบเมืองตรัง ตอน บ.ควนปริง - บ.ควน ระหว่าง กม.8+572.000 - กม.14+500.000 ระยะทางยาวประมาณ 5.928 กิโลเมตร
ถนนวงแหวนรอบเมืองตรัง เป็นโครงข่ายทางหลวงสายหลักของจังหวัดตรัง เชื่อมโยง การคมนาคม ขนส่งจากพื้นที่ตัวเมืองสู่สนามบินตรังและแหล่งท่องเที่ยวทางทะเลอันดามัน ปัจจุบันเป็นทางขนาด 2 ช่องจราจร ปริมาณจราจรหนาแน่น ดังนั้น การก่อสร้างขยายให้เป็นทางขนาด 4 ช่องจราจร (รวมสะพานข้ามทางรถไฟ กม.11+550) จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายทางหลวงแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในตัวเมือง อำนวยความสะดวกและปลอดภัย สนับสนุนด้านการท่องเที่ยว สอดคล้องกับความต้องการของประชาชนในพื้นที่
วัตถุประสงค์ของโครงการ
ก่อสร้างขยายทางเดิมเป็น 4 ช่องจราจร เพื่ออำนวยความสะดวกรวดเร็วและปลอดภัยด้านการคมนาคมขนส่ง
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับจากโครงการฯ
-ทางหลวงได้รับการพัฒนาให้มีมาตรฐานและความปลอดภัยในการคมนาคมขนส่ง
-ลดค่าใช้จ่ายในการใช้รถ และเวลาในการเดินทาง
-ผู้ใช้ทางได้รับความสะดวกสะบาย รวดเร็ว และปลอดภัยในการเดินทาง
-สนับสนุนด้านการท่องเที่ยวฝั่งทะเลอันดามัน
ถนนวงแหวนรอบเมืองตรัง เป็นโครงข่ายทางหลวงสายหลักของจังหวัดตรัง เชื่อมโยง การคมนาคม ขนส่งจากพื้นที่ตัวเมืองสู่สนามบินตรังและแหล่งท่องเที่ยวทางทะเลอันดามัน ปัจจุบันเป็นทางขนาด 2 ช่องจราจร ปริมาณจราจรหนาแน่น ดังนั้น การก่อสร้างขยายให้เป็นทางขนาด 4 ช่องจราจร (รวมสะพานข้ามทางรถไฟ กม.11+550) จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายทางหลวงแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในตัวเมือง อำนวยความสะดวกและปลอดภัย สนับสนุนด้านการท่องเที่ยว สอดคล้องกับความต้องการของประชาชนในพื้นที่
วัตถุประสงค์ของโครงการ
ก่อสร้างขยายทางเดิมเป็น 4 ช่องจราจร เพื่ออำนวยความสะดวกรวดเร็วและปลอดภัยด้านการคมนาคมขนส่ง
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับจากโครงการฯ
-ทางหลวงได้รับการพัฒนาให้มีมาตรฐานและความปลอดภัยในการคมนาคมขนส่ง
-ลดค่าใช้จ่ายในการใช้รถ และเวลาในการเดินทาง
-ผู้ใช้ทางได้รับความสะดวกสะบาย รวดเร็ว และปลอดภัยในการเดินทาง
-สนับสนุนด้านการท่องเที่ยวฝั่งทะเลอันดามัน