ต.ค./2567

3.059

1.980

21.408

21.236

0.172

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

ก.ย./2567

3.675

2.357

18.350

19.256

-0.906

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

ส.ค./2567

3.091

14.675

2.234

16.899

-2.224

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

ก.ค./2567

3.003

2.238

11.584

14.665

-3.081

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

มิ.ย./2567

2.310

2.191

8.581

12.427

-3.846

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

พ.ค./2567

3.014

3.339

6.270

10.236

-3.966

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

เม.ย./2567

1.625

2.489

3.257

6.897

-3.640

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

มี.ค./2567

0.472

2.288

1.632

4.408

-2.776

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

ก.พ./2567

0.570

1.037

1.160

2.120

-0.960

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

ม.ค./2567

0.173

0.485

0.590

1.083

-0.493

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

ธ.ค./2566

0.270

0.270

0.420

0.600

-0.180

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

พ.ย./2566

0.043

0.173

0.150

0.326

-0.176

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

ต.ค./2566

0.083

0.051

0.106

0.153

-0.047

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข118(จำนวน221ต้น)และทางหลวงหมายเลข1(จำนวน414ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 726

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)

ก.ย./2566

0.023

0.051

0.023

0.102

-0.079

  1.พื้นที่ก่อสร้างอยู่ในพื้นที่ป่าตลอดเส้นทาง
2.ต้นไม้ติดขัดการก่อสร้าง ทางหลวงหมายเลข 118 (จำนวน 221 ต้น) และทางหลวงหมายเลข 1 (จำนวน 414 ต้น)
3.สะพานที่ กม.156+476.000 (1x5.00)+(1x5.00)+(1x5.00) = 15.00 M. ตามแบบให้รื้อย้าย
และก่อสร้างใหม่เป็น (1x20.00) = 20.00 M. แต่ในบัญชีค่างานไม่มีค่างาน
4.เขตทางบางช่วงต้องทำการจัดกรรมสิทธิ์ เนื่องจากมีการก่อสร้างนอกเขตทางเดิม
- ด้านซ้ายทาง จำนวน 6 แปลง รวมความยาว 716 เมตร
- ด้านขวาทาง จำนวน 6

  1.ประสานแขวงทางหลวงเชียงรายที่ 1 เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากป่าไม้
2.ประสานสำนักสำรวจออกแบบเพื่อหาแนวทางแก้ไข ในการรื้อย้ายสะพานที่กม.156+476.000
3.ประสาน สำนักงานทางหลวงที่ 2 (แพร่)